第一是蘇聯的大力協助與支援。[1]蘇聯從出兵東北地區開始,就根據現實或者出于維護自己利益的需要,或明或暗、或多或少地給予了中共及其所領導的武裝力量以支持。東北全境解放以后,蘇聯方面在工業恢復和建設中繼續給予中共...[繼續閱讀]
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第一是蘇聯的大力協助與支援。[1]蘇聯從出兵東北地區開始,就根據現實或者出于維護自己利益的需要,或明或暗、或多或少地給予了中共及其所領導的武裝力量以支持。東北全境解放以后,蘇聯方面在工業恢復和建設中繼續給予中共...[繼續閱讀]
中華人民共和國成立以后,為了最后解決中蘇關系的重大問題,毛澤東于1949年底訪問蘇聯。毛澤東同斯大林就中蘇友好同盟條約問題、蘇聯對中華人民共和國貸款問題、兩國貿易和貿易協定以及有關兩國利益的若干問題進行初步會晤...[繼續閱讀]
早在毛澤東訪問蘇聯之前,按照毛澤東和米高揚訪問西柏坡時的商定,劉少奇于1949年6月21日率領高崗、王稼祥為成員的中共中央代表團秘密出訪莫斯科。[1]斯大林在6月28日會見中共代表團時,便開門見山地說,聯共(布)中央委員會決定為...[繼續閱讀]
在中華人民共和國成立初期,中共和國家領導人對東北的工業建設寄予了很大的希望,也給予了很大的幫助。1950年3月,毛澤東在沈陽召開的東北高級干部會議上指出:“東北是全國的工業基地,希望你們搞好這個工業基地,給全國出機器...[繼續閱讀]
如果說到東北的工業建設,就不能不提到限額項目[1]的實施。5年內(1953—1957年)全國經濟和文教各部限額以上的建設單位共1600個,其中工業建設單位共694個;限額以下的建設單位在6000個以上,其中工業建設單位在2300個左右。限額...[繼續閱讀]
“一五”時期,限額以上的694個工業建設單位中,有472個分布在內地,占總數的68%,有222個分布在沿海地區,占總數的32%。[1]這是中華人民共和國工業建設總的分布情況。其中,遼寧省施工的限額以上項目(即大中型項目)共有175個,其中工業...[繼續閱讀]
根據1951年上半年的統計,在東北地方工業中各種經濟的生產總值約占東北全部工業生產(不包括鐵路和軍事工業)總值的35%,在整個國民經濟中起著重要的作用。特別是地方工業中的公營工業,其廠數雖然只占地方工業的1.5%,但其生產總值...[繼續閱讀]
東北的私營工業和手工業如前文所提到的那樣,本身先天發育不足,而且后天由于種種限制,從未得到真正的大發展。這可從1956年全國公私合營工業部分地區基本情況來反觀東北的私營工業的基本情況(見表3—5)。表3—51956年全國公私合...[繼續閱讀]
從中共掌握東北政權后,政府就力圖將私營工業的恢復與發展納入政府的引導之下。私營工業經濟的弱小和政府行為邊界的迅速擴大,使得東北私營工商業的社會主義改造平穩推進,水到渠成。東北全境解放以后,國營經濟經過半年的恢...[繼續閱讀]
重化工業泛指生產資料的生產,包括能源、機械制造、電子、化學、冶金及建筑材料等工業。東北經過“一五”計劃的大規模建設,建立了擁有較為完整的國民經濟體系的工業經濟。東北地區是全國“一五”計劃執行的重點地區,而鞍...[繼續閱讀]