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科學技術與工程(2024年36期)
Science Technology and Engineering

  • 基本信息
  • 中國技術經濟學會

    旬刊

    1671-1815

  • 11-4688/T

    北京市

    中文;

    大16開

    2-734

    2001

  • 出版信息
  • 工程科技II

    綜合科技B類綜合

    31053篇

  • 4951313次

    144347次

  • 評價信息
  • 0.952

    0.701

  • 2011年版,2014年版,2017年版,2020年版

目 錄

  • 民航車輛調度現狀分析及發展趨勢綜述
  • 考慮徑向間隙的高速旋轉柔性圓鋸片的振動特性分析
  • 甘肅隴東地區潛在蒸散發時空變化的影響因素
  • 基于CEEMD的云貴高原降水序列周期性特征分析
  • 環保水基鉆井液體系研究及綜合效能評價
  • 基于16SrDNA技術探究熟地黃對D-半乳糖致衰老小鼠的作用機制
  • 孤島工作面側向頂板結構及切頂卸壓技術
  • 柴達木盆地西部南翼山地區新近系油砂山組Ⅲ-Ⅴ油組藻灰巖儲層特征及控制因素
  • 致密砂巖有水氣藏氮氣鉆井井筒流動模型與現場應用
  • 基于不確定信息融合的多機組核電廠人因事件相關性分析
  • 基于灰狼參數尋優的組合趨近律滑模光伏并網逆變控制
  • 基于時序LSTM-MLP模型的輸電線路非平穩型覆冰厚度預測
  • 金屬鈍化劑對變壓器多重硫化物防護效果的微觀機制
  • 基于GRA-GWO-LSTM的多元負荷協同預測方法
  • 基于改進Monodepth2的內窺鏡圖像深度估計方法
  • 基于YOLOv8n的小目標交通標志檢測算法
  • 基于域自適應的魯棒圖像分類算法
  • 基于OLSR的小型無人機自組網低開銷路由算法
  • 基于模糊數學的感官嗜好性評價軟件開發研究
  • 改性黃泛區松散粉砂土的滲透試驗研究
  • 浙江省傳統村落與非物質文化遺產分布空間錯位及其分異成因
  • 基于NSGA-Ⅲ和TOPSIS的水輪機調速器PID參數整定方法
  • 基于仿真優化的不確定性條件下集裝箱多式聯運路徑優化
  • 地鐵隧道下穿橋梁樁基托換變形與力學特性
  • 土巖復合地層盾構掘進速度預測模型
  • 基于隨機森林的高速公路變路徑偷逃費行為識別
  • 基于布林帶理論驗證操縱績效的飛行員認知負荷特征分析
  • 赤泥、蠶沙、硫酸亞鐵復配鈍化劑對鉛鋅礦污染土壤的修復
  • 基于云模型的危險品跨境多式聯運風險評價
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