1953年,陜西進入社會主義改造和有計劃的經濟建設時期。1954年7月召開的中共陜西省第一次代表大會決定將工作重心進一步轉向工業建設,并積極加強對農業、手工業和資本主義工商業的社會主義改造工作的領導。陜西省人民政府對民...[繼續閱讀]
海量資源,盡在掌握
1953年,陜西進入社會主義改造和有計劃的經濟建設時期。1954年7月召開的中共陜西省第一次代表大會決定將工作重心進一步轉向工業建設,并積極加強對農業、手工業和資本主義工商業的社會主義改造工作的領導。陜西省人民政府對民...[繼續閱讀]
為支援西北建設事業,根據中央將沿海地區的一些高等院校遷到西安的統一部署,1955年國務院決定把交通大學由上海遷往西安。交通大學新校址選在西安市興慶宮遺址南側,占地1260畝。陜西人民熱烈歡迎交大遷往西安,在資源極其緊缺...[繼續閱讀]
趙夢桃,原西北國棉一廠細紗車間擋車工,新中國第一代產業工人的優秀代表和時代典范。1951年,趙夢桃招工進入西北國棉一廠。她勤學肯干,工作中想方設法提高生產效率,積極響應廠黨委“擴臺擴錠”的號召,生產能力從200錠擴大到...[繼續閱讀]
陜西煤炭資源豐富,主要分布在渭北和陜北地區。早在新石器時期,銅川地區的人民就開始采集一種煤精,雕制成“煤玉”裝飾品美化生活。近代以來,隨著隴海鐵路通車至西北,關中地區近代工業有所發展,對煤炭的需求量增加,以同官...[繼續閱讀]
慶安機器廠是“一五”計劃期間蘇聯援建的156項重點工程之一。1955年在西安西郊動工興建,1957年正式建成投產。建廠之初代號114廠,主要研制生產飛機輔機產品,1956年8月成功試制生產第一個產品——飛機操縱桿。至1957年底,慶安機器...[繼續閱讀]
1958年5月,國家決定在西安市附近的閻良鎮投資建設國營陜西機械廠(代號172廠),1966年底基本建成。工廠先后成功試制轟-6飛機、運 -7飛機等,成為生產軍用飛機、民用飛機、國外航空零部件和民用產品等的專業企業。1959年4月,中國飛行...[繼續閱讀]
新中國成立后,黨和政府關心廣大農村群眾的身心健康,積極組織農民開展各種體育活動。陜西從省到縣(區)先后建立起分管農村體育工作的部門。20世紀50年代初期,主要結合民兵訓練開展跑步、隊列、投彈、射擊等軍事體育活動。其...[繼續閱讀]
20世紀50年代末期,以詩歌為主的群眾文藝創作文化活動空前繁榮, 詩歌創作形式眾多,詩窗、詩棚、詩亭、詩歌堂等遍地開花,田間地畔、工廠車間也到處散布著詩壇。群眾創作熱情高漲,各種各樣的賽詩活動在全國各地廣泛開展。195...[繼續閱讀]