基于GTAP模型的中緬印度洋新通道貿易效應研究

摘要： 中國-緬甸-印度洋海公鐵聯運新通道，是從中國西南地區打通印度洋出海通道的必經之路，其發展與“一帶一路”孟中印緬經濟走廊建設和中國西部沿邊開放緊密關聯。從貿易網絡、貿易依賴度、競爭性和互補性等方面探究通道開通后沿線國家和地區間貿易規模、貿易結構和貿易壁壘的變動，揭示了沿線國家和地區貿易關系的特征和動態變化。根據運輸成本對貿易的傳導機制，采用GTAP模型，模擬預測中緬印度洋新通道在... （共22頁）