韌性視角下的集裝箱航運網絡脆弱性評估及恢復策略

摘要： 現有航運網絡脆弱性評估方法和恢復策略存在一定局限性，主要表現為：評估方法單一，難以全面反映航運網絡的復雜性；未綜合考慮實際運營能力和空間距離等關鍵因素，導致恢復策略應對突發事件的效果不佳。針對上述問題，從拓撲結構和實際運營這2個方面對航運網絡脆弱性進行了綜合評價，提出了基于變異系數法多維度航運網絡脆弱性評價指標，并設計了1種基于備份港口排序的恢復策略，其中，備份港口排序綜合考慮... （共8頁）