飛機雷雨情景著陸沖偏出跑道的貝葉斯網絡風險分析

摘要： 為解決飛機雷雨情景下著陸沖偏出跑道風險因素之間關系不清且量化程度不足的問題，提出一種融合文本挖掘與貝葉斯網絡的飛機雷雨情景著陸沖偏出跑道風險量化分析模型。首先，通過136起事故報告建立語料庫，構建潛在狄利克雷分配(Latent Dirichlet Allocation, LDA)模型并對文本進行挖掘以提取關鍵詞，進而形成包含3個一級指標和26個二級指標的風險分析指標體系；其次，... （共10頁）