模擬高原環境下柴油添加劑及含氧組分對發動機性能的影響

摘要： 通過調整進氣壓力來模擬不同海拔高度的高原環境，在單缸柴油機上考察了柴油中添加硝酸異辛酯(EHN)和聚氧甲基二甲醚(DMMn)對發動機性能的影響，深入比較和分析了海拔高度、EHN、DMMn及二者復配使用對發動機動力性、燃油經濟性以及燃燒特性的影響。結果表明：高原環境下，隨著海拔高度的增加，過量空氣系數下降，排氣溫度升高，缸內燃燒壓力降低，導致發動機輸出功率下降和燃油經濟性惡化。添... （共8頁）