含缺陷串聯彎管沖蝕規律研究

摘要： 串聯彎管被廣泛應用于高壓油氣輸運行業，固體顆粒對彎管沖蝕磨損產生缺陷是導致彎管失效的主要原因。為進一步研究含缺陷串聯彎管沖蝕規律，文章基于沖蝕和氣-固兩相流理論，采用數值模擬的方法分析完整串聯彎管沖蝕特性來建立串聯彎管缺陷模型，探究了缺陷結構參數邊長、深度對串聯彎管沖蝕規律的影響。研究結果表明：含缺陷串聯彎管相較完整串聯彎管沖蝕現象更為明顯，且含缺陷串聯彎管最大沖蝕率位于缺陷產... （共8頁）