船用新型水潤滑軸承結構優化設計研究

摘要： 為了改善艦船推進軸系的潤滑承載特性，基于賽龍材料良好的自潤滑性能、抗沖擊性能及過濾雜質等優點，結合橡膠材料的小剛度、易變形和低磨損特性，建立水潤滑賽龍-橡膠夾心軸承。以計算流體動力學和固體結構力學為理論基礎，借助有限元分析軟件建立流體域和固體域幾何模型，并將流體域的數據傳輸到固體結構中從而進行單向流固耦合數值仿真計算，得到固體域的變形、應變和應力數據，并分析軸承在不同工況及結構... （共18頁）