飛行器典型舵結構的熱振試驗研究

摘要： 針對熱環境下飛行器舵面動力學響應復雜多變的問題,以典型舵面結構為研究對象,設計并搭建一種典型舵結構加熱振動試驗平臺,開展不同熱環境下舵面的熱振試驗研究,從而獲取結構在不同熱環境下的的傳遞函數。研究結果表明:該試驗臺可以針對典型舵結構兩側進行較為均勻的加熱,并通過振動臺施加外載荷來還原結構在真實飛行時的響應特性;該試驗方法可進行20℃～600℃的飛行器熱-振聯合試驗。 （共6頁）