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基于Flow—3D的大臨結構群樁基礎局部沖刷數值模擬研究

公路 頁數: 6 2024-12-10
摘要: 橋梁基礎的局部沖刷是導致橋梁水毀的主要因素之一。以某黃河特大橋為背景,根據項目水文地質資料,基于Flow—3D軟件的水動力學模塊和泥沙輸運模塊,采用RNG k—ε湍流模型對棧橋群樁基礎開展三維數值計算,分析了流速和樁徑對群樁基礎局部沖刷的影響規律,得到了平衡沖刷坑形態,揭示了沖刷深度的時程變化機理。結果表明,群樁基礎最大沖刷深度隨時間呈現前期快速增大、中期緩速增長、后期趨于平緩... (共6頁)

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