施工期FRPM管的變形率對管涵力學性能的影響研究

摘要： 為了探究公路淺埋玻璃纖維增強塑料夾砂(FRPM)管涵洞施工階段產生的累積變形對服役期承載能力的影響，結合管涵在路基填土施工階段的現場荷載試驗，建立了柔性FRPM涵洞的管-土相互作用數值計算模型，仿真研究三種填土高度、三種施工變形率對管涵環向應變、von Mises應力和管周土壓力等力學參數的影響規律。結果表明，隨著管涵變形率的增長，涵洞發生不規則的橢圓化形變，其受力模式由整體均... （共8頁）