[1]http://en.Wikepedia.com.[2]http://people.hofstra.edu/faculty/jean-paul_rodrigue.[3]RobertW.Americaneconomicreview:catchingupwiththeeconomy[J].NationalJournal,1999(2):78-83.[4]http://www.bp.com/statisticalreview.[5]SchipperL.Chinamotorizationtrends:poli...[繼續閱讀]

    據說早在四千年前巴比倫帝國就挖掘了世界第一座水底隧道。公元前2180—前2160年巴比倫人在巴比倫城中的幼發拉底河下修建了一條穿越幼發拉底河,從王宮到朱庇特廟的水下人行隧道。這座隧道長900m、寬3.6m、高4.6m,用磚襯砌。...[繼續閱讀]

    羅馬圓形大斗獸場建于公元80年,耗時5年,至今大部分尚存?，F在羅馬城還保留著這座建造于近兩千年前的建筑遺跡。羅馬大斗獸場位于羅馬城中的東南側,在古羅馬時代是長1600m的地下隧道,共分3層。3層隧道由羅馬皇帝的建筑隊伍建造...[繼續閱讀]

    這條隧道位于地下240m的深處,僅在秘魯、厄瓜多爾境內就有數萬米長,全長約4000km。隧道的秘密入口位于Morona-Santiago省的瓜拉基薩-圣安東尼奧-亞烏皮三角地。1965年6月,阿根廷考古學家JuanMoricz在厄瓜多爾偶然發現了這條龐大的隧道。...[繼續閱讀]

    地下步行通道發展到近代,以倫敦泰晤士河隧道為典型。倫敦在18世紀急速發展,隨著工業革命和商業繁榮,倫敦的人口不斷增加,倫敦對交通有了新的需求。18世紀末19世紀初,連通泰晤士河南北兩岸的陸地成為一種迫切需要,但建設一個...[繼續閱讀]

    地下步行道發展到現在,郭亮隧道可作為典型之一。郭亮隧道(圖1.48—圖1.49)位于中國河南省,距輝縣60km。郭亮隧道建設的具體過程,如下表1.3所示意。圖1.48郭亮隧道位置圖1.49a郭亮隧道局部鳥瞰圖圖1.49b郭亮隧道整體鳥瞰圖表1.3郭亮隧...[繼續閱讀]

    隨著自行車的發明與應用,有的地下步行通道變成了地下自行車通道,而隨著自行車的廣泛使用,也有些城市建造了專門的地下自行車通道。自行車的發展歷程如表1.4所示:表1.4自行車的發展歷程世界各地的地下自行車通道如圖1.50—圖...[繼續閱讀]

    早在古代,土耳其就有地下城,這些地下城通過地下步行通道連接,并且,地下城內也有步行通道。土耳其地下城的這些古地道可以視為地下步行通道的雛形。這個世界有許多神奇而又古老的地方,土耳其的卡帕多西亞就是其中之一。它位...[繼續閱讀]

    美國俄克拉荷馬城地下步行道位于俄克拉荷馬州,地下步行隧道和天橋連接著20個方形街區和市中心的30多座建筑,長約1200m,是美國規模最大的全封閉式步行系統(圖2.7—圖2.8)。第一條隧道是在1931年開始施工,橫穿百老匯大街,連接著Sk...[繼續閱讀]

    2.3.1蒙特利爾地下步行系統的萌芽圖2.9蒙特利爾地圖加拿大蒙特利爾地下步行系統的第一條地下步行通道兩端分別連接著中央火車站(GareCentrale)和Ville-Marie區的QueenElizabeth飯店。第一條步行道坐落在900RenéLévesque大道以西,位于蒙特利爾...[繼續閱讀]