亦稱港口固定資產原值。在建造或購置該項固定資產時實際支出的貨幣總額。包括建造費、買價、運雜費和安裝費等。由于購買固定資產的資金渠道不同,固定資產原始價值包含的內容也不同。如通過基本建設投資,由建造單位竣工支...[繼續閱讀]
海量資源,盡在掌握
亦稱港口固定資產原值。在建造或購置該項固定資產時實際支出的貨幣總額。包括建造費、買價、運雜費和安裝費等。由于購買固定資產的資金渠道不同,固定資產原始價值包含的內容也不同。如通過基本建設投資,由建造單位竣工支...[繼續閱讀]
港口固定資產在參加生產過程中不斷發生損耗部分的價值量。這種估價是按照固定資產有形損耗和無形損耗的度量方法科學計算的,它以貨幣尺度來表現企業生產活動中發生的固定資產損耗的程度。...[繼續閱讀]
港口報廢的固定資產在清理過程中所發生的各項支出。如建筑物、生產設備的拆卸、搬運、清理所花人工、材料等開支。...[繼續閱讀]
港口固定資產在有效服務期內所發生的有形損耗和無形損耗的總和。...[繼續閱讀]
港口固定資產整個壽命周期的輸出與輸入之比。其計算公式如下:固定資產總費用,是固定資產在整個壽命周期內的總費用,包括固定資產從設計、制造、安裝、試驗、使用維修、革新直到報廢時為止的全過程的支出費用。固定資產壽...[繼續閱讀]
為維持港口固定資產性能和防止其劣化,而進行的日常維護保養工作。按工作量大小,可分為:①日常保養(或例行保養),重點是進行清洗、潤滑、緊固并檢查零部件工作;②一級保養,除日常保養外,還要部分地進行調整;③二級保養,主要是...[繼續閱讀]
港口企業用于挖潛、革新和技術改造的借款。中短期固定資產借款始于1979年。...[繼續閱讀]
計劃期內港口實際使用固定資產數與已安裝固定資產數的比值,是表明生產性固定資產在數量上利用情況的指標。計算公式如下:...[繼續閱讀]
計劃期內港口已安裝固定資產數與現有固定資產數的比值,是表明生產性固定資產在數量上利用情況的指標。計算公式如下:已安裝固定資產數指已安裝經驗收合格可以正式投產的固定資產。...[繼續閱讀]
港口固定資產按損耗程度進行價值補償的方式。固定資產由于其結構不同,內部各個組成部分的損耗程度是不一致的,所以補償和恢復其功能的方式也不同。大修理只是固定資產的局部更新。固定資產的這部分價值在使用中損耗掉而以...[繼續閱讀]