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第一節 標準干貨船和高速班輪的設計和制造
輪船史

第一節 標準干貨船和高速班輪的設計和制造圖片(共3張) :
第一節 標準干貨船和高速班輪的設計和制造

        從20世紀60年代末期開始,第二次世界大戰期間所造的2000余艘自由(Liberty)型干貨船和勝利(Victory)型班輪均已達到退役報廢船齡(見圖5-1)。英國、德國、日本諸國都大力發展標準干貨船。其中最著名的,如英國奧斯汀和皮克斯吉爾(Austin    (共 1754 字)     [閱讀本文] >>

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