汽車乘座舒適性在很大程度上是取決于座位的結構。座椅的結構應符合人體工程學要求,提供乘員最佳的方便性,最舒適的乘座姿勢。座位還應具有良好的柔和性,通常是以座椅的振動特性(振幅、頻率)和消振速度評價座椅的柔和性,當 (共 284 字) [閱讀本文] >>
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 汽車乘座舒適性在很大程度上是取決于座位的結構。座椅的結構應符合人體工程學要求,提供乘員最佳的方便性,最舒適的乘座姿勢。座位還應具有良好的柔和性,通常是以座椅的振動特性(振幅、頻率)和消振速度評價座椅的柔和性,當 (共 284 字) [閱讀本文] >>
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