18世紀后期，英國棉紡業已經使用動力，但棉織業還依靠手織。1785年，牧師卡特賴特發明水力織布機，使織布效率提高了40倍。但是這種織布機非常笨重，很不完善，后來經過約翰遜、拉德克力夫等人在20多年中不斷改進，才在織布...[繼續閱讀]

    1783年，瓦特成功地改進了蒸汽機。1785年，他改良的蒸汽機被用作紡織機器的動力機器，由此掀起了第一次工業技術革命的熱潮?！咛卣羝麢C瓦特蒸汽機截面剖析圖瓦特發明的蒸汽機原理是這樣的：蒸汽進入汽缸，推動活塞上升，...[繼續閱讀]

    蒸汽機的出現不但為機器大工業的發展解決了至關重要的動力問題，還為機器大工廠的建立開拓了極其廣闊的地理空間。此后，凡是有燃料（煤炭）的地方，就能興建工廠。英國的工廠可以開設在市場繁榮、交通發達之處，以便購...[繼續閱讀]

    1698年，英國陸軍工程軍官托馬斯塞維利發明了被稱作“礦山之友”的蒸汽抽水機，但這個機器笨拙緩慢，輸出功率也不大。1711年，紐科門建立了自己的生產蒸汽機的公司。一臺紐科門蒸汽機所做的抽水工作，等于50匹馬所做的總和...[繼續閱讀]

    在1856年英國人貝塞麥推出新的煉鋼工藝以前，鋼一直是昂貴的金屬。但是，貝塞麥發明的梨形轉爐是酸性轉爐，磷很難被氧化除掉。1856年英國卡爾·威廉·西門子和法國馬丁發明平爐煉鋼法，此法最初主要是用于玻璃熔化爐，可節...[繼續閱讀]

    安全燈是如今煤礦中不可缺少的照明工具。它的發明者是英國著名的科學家戴維。18世紀初，英國的煤炭工業蓬勃發展，煤礦工人的人數相當多。在礦井中彌漫著一種極不穩定的氣體——甲烷，遇火易燃。因此，礦井中經常是漆黑一...[繼續閱讀]

    隨著煤礦業的發展，人工背運已經不能夠滿足大量的原料運輸。1820年，英國開始用曳運機代替人工背運，大大提高了原料運輸速度，使煤產量迅速增加。至1835年，英國煤產量達到3000萬噸，成為歐洲最大產煤國。曳運機...[繼續閱讀]

    自從瓦特發明了蒸汽機后，許多人都想到了把蒸汽機作為運輸牽引力來改變落后的陸地交通運輸狀況。1784年，英國人默克多制成了一臺蒸汽機車。一天晚上，他把蒸汽機車模型拿到離鎮子1.6千米外的平坦小路上做試驗。他點燃了鍋...[繼續閱讀]

    1803年，英國工程師特里維西克發明了鐵路蒸汽機車，但是無人問津這一臺機車。后來，特里維西克在第二臺機車上進行了兩項重大的改進：首先，他給它裝上了光滑的能夠緊緊貼在平坦鐵軌上的鋼輪；其次，特里維西克通過煙囪將...[繼續閱讀]

    1825年，英國建成世界上第一條鐵路，而由斯蒂芬孫制造的火車頭拖著一長列客車和貨車在鐵路上前進，時速達20千米左右。此舉開拓了陸地交通運輸的新紀元，人類進入了“鐵路時代”。鐵路運輸的優越性一經確認，英國迅速掀起...[繼續閱讀]