(1)明確定義了無砟軌道區段接觸網受電弓接地區域。本工程中首次提出并定義無砟軌道區段接觸網受電弓接地區域和短路故障時導向安全的技術原則和理念。通過控制該圖所示區域的大型混凝土結構的混凝土層厚度(一般為50mm,最大 (共 1219 字) [閱讀本文] >>
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 (1)明確定義了無砟軌道區段接觸網受電弓接地區域。本工程中首次提出并定義無砟軌道區段接觸網受電弓接地區域和短路故障時導向安全的技術原則和理念。通過控制該圖所示區域的大型混凝土結構的混凝土層厚度(一般為50mm,最大 (共 1219 字) [閱讀本文] >>