配氣機構的零件經常處于高溫高壓條件下工作,加之潤滑不良及沖擊載荷的影響,使得其零件磨損、燒蝕、變形而產生故障,導致發動機動力性和經濟性下降,嚴重時會影響車輛正常運行。(一)主要故障1.氣門燒蝕故障現象:當某缸氣門燒 (共 2783 字) [閱讀本文] >>
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 配氣機構的零件經常處于高溫高壓條件下工作,加之潤滑不良及沖擊載荷的影響,使得其零件磨損、燒蝕、變形而產生故障,導致發動機動力性和經濟性下降,嚴重時會影響車輛正常運行。(一)主要故障1.氣門燒蝕故障現象:當某缸氣門燒 (共 2783 字) [閱讀本文] >>