雙饋型風力發電機組傳動系統由主軸、主軸軸承、齒輪箱、高速軸三部分組成,其作用是把風輪吸收的風能進行傳遞,并最終傳遞給發電機,因此傳遞鏈是一個能量輸送的通道,是風力發電機組的核心部分。風輪有較大的慣性,風能轉矩由...[繼續閱讀]
海量資源,盡在掌握
雙饋型風力發電機組傳動系統由主軸、主軸軸承、齒輪箱、高速軸三部分組成,其作用是把風輪吸收的風能進行傳遞,并最終傳遞給發電機,因此傳遞鏈是一個能量輸送的通道,是風力發電機組的核心部分。風輪有較大的慣性,風能轉矩由...[繼續閱讀]
2.6.1雙饋感應電機工作原理雙饋感應電機在結構上類似繞線式異步電機,具有定、轉子兩套繞組。在感應電機的控制中,轉子一般由接到電網上的變換器進行交流勵磁,由于實際上發電機的定、轉子都參與了勵磁,“雙饋”的含義因此而...[繼續閱讀]
2.7.1直接驅動同步電機工作原理直驅型風力發電機組是另一種最具優勢的變速恒頻控制方案。它的運行狀態與雙饋電機不同:在運行時,風機不接增速齒輪箱,直接和發電機耦合;發電機的定子為三相繞組或多相繞組;轉子為永磁或電勵磁...[繼續閱讀]
本章主要介紹了風力發電機組的基本結構和工作原理,建立了風電機組中的傳動系統模型和發電機模型,其中傳動模型采用在風電并網研究中常用的集中質量塊模型。發電機模型又包括基于雙饋感應電機和直接驅動永磁同步電機的并網...[繼續閱讀]
風力發電機組的故障表現形式,由于其構成的復雜性而千變萬化,歸納起來有成百上千種,但總的可分為:電氣方面、液壓方面和機械方面的故障。(1)電氣方面:有電機機組、變頻器、箱式變壓器等故障。(2)液壓系統:有偏航系統、變漿系...[繼續閱讀]
1)電氣故障電氣故障是指產生于電氣系統的故障。包括并網類一次故障和控制類二次故障。2)液壓站故障液壓站由閥塊、各種閥門、傳感器、過濾器、電機、泵和油箱以及油管組成。液壓站故障通常表現為閥門和泵的故障。液壓系統...[繼續閱讀]
3.3.1齒輪箱主要故障及其原因齒輪箱中一般都包含有齒輪、滾動軸承和軸,而且在這三類主要零部件失效時產生的故障通常會互相影響,所以分析齒輪、滾動軸承和軸的主要不同失效形式對齒輪箱故障診斷具有重要意義。通常齒輪投入...[繼續閱讀]
風力發電機組的常見故障現象、原因及維護方法如表3-1所示。最容易發生的部件如表3-2所示。表3-1風力發電機常見故障排除故障現象產生原因排除方法風速大于4m/s風輪不起動1.槳葉安裝角度過小2.風輪未經平衡,或個別槳葉超重3.發電...[繼續閱讀]
利用數據采集系統獲得的時域及頻域數據,利用頻譜分析、包絡分析、倒譜(即功率譜的對數值的逆傅里葉變換)分析等數學手段,提取故障特征,進行故障類型的判別和定位。例如齒輪箱中的齒形誤差、軸彎曲、基座松動等故障都有其獨...[繼續閱讀]
主要參照ISO2372振動質量評級標準,具體標準如表3-3所示。表3-3ISO2372振動質量評級標準振動烈度/(mm/s)判斷每種機器質量的實例小型機器中型機器渦輪機器45 28 不合格(D)18 不合格(D) 11.2 不合格(D) 合格(C)7.1不合格...[繼續閱讀]