(1)故障現象。某農用機動車使用中水箱經常容易開鍋(冷卻水溫度過高沸騰),途中須經常加水;行駛無力、上坡沒勁,冷車啟動困難。(2)診斷與檢修:①啟動發動機,逐漸變換加速踏板位置,觀察到排氣消聲器煙色是一團團白色水蒸氣。將發...[繼續閱讀]

    (1)故障現象。一輛農用機動車使用中發現缺少冷卻液,造成連桿軸瓦燒瓦,缸墊沖壞的機件事故。更換連桿軸瓦、缸墊后,發動機工作正常了,但次日在啟動發動機前,發現(頭天剛加滿)膨脹箱的冷卻液已降至最低位置以下,顯然為冷卻液消...[繼續閱讀]

    (1)故障現象。一輛農用機動車在使用中發現發動機溫度過高,加速性能不良,排氣管噪聲大等異?，F象。經對該發動機外部檢查,發動機散熱器冷卻液不足且呈乳白色,冷卻系統管道和接口處未發現滴漏現象。(2)診斷與檢修:①檢查油底殼...[繼續閱讀]

    1.配氣機構的常見故障部位及分析農用機動車發動機配氣機構是發動機的重要組成部分,它的功用是:按照發動機各汽缸的工作順序要求,定時開啟和關閉各汽缸的進排氣門,使新鮮的可燃混合氣進入汽缸,廢氣及時從汽缸排出。配氣機構...[繼續閱讀]

    農用機動車發動機在正常工作中,會因配氣機構零件的磨損而影響正常的氣門間隙。氣門間隙過大,不僅會產生不正常的工作噪聲,而且還會導致氣門開啟高度過小,引起充氣不足和排氣不暢。為保證發動機的正常工作,應按規定調整氣門...[繼續閱讀]

    農用機動車行駛中若油路、電路無毛病,而發動機功率不足,運轉不良,排氣管有“突突”聲,遇此現象應檢查氣門的密封性能,多采用汽缸壓力表診斷。1.氣門密封的檢測方法(1)用起子短路發現有的汽缸不工作,就將火花塞拆下,用手指堵...[繼續閱讀]

    如果農用機動車行駛無力,油耗增加,可能是汽缸壓力降低。為了準確地測出故障部位,可在測量完汽缸壓力后,針對壓力低的汽缸,采取簡易的就車檢查方法進行確診:(1)用壓縮空氣檢查發動機的滲漏部位(圖2-7)。先讓發動機熄火,拆下火...[繼續閱讀]

    1.曲軸箱竄氣的現象及危害農用機動車發動機曲軸箱竄氣的現象及危害如下:(1)發動機工作時,燃燒室內未經燃燒的部分可燃混合氣和廢氣不可避免地會經活塞環滲漏到曲軸箱內(稱之為活塞漏氣或曲軸箱竄氣)。漏到曲軸箱內的汽油蒸...[繼續閱讀]

    1.氣門燒蝕漏氣故障現象及危害農用機動車發動機氣門在高溫、高壓下工作,關閉時不斷地撞擊氣門座圈,經長時間的工作后,其強度下降,容易引起變形、磨損和燒蝕,以致密封不嚴而漏氣,壓縮力下降、燃燒速度降低、運轉不穩。使用中...[繼續閱讀]

    1.正時齒輪異響現象特征及危害正時齒輪異響的是一種嚴重的機械故障,該噪音不僅會影響到車輛乘座的舒適性,如不及時修復,會加速機件的損壞,危及到車輛的安全運行。(1)正時齒輪異響是因齒輪配合不良或齒面剝落、毛糙等引起的...[繼續閱讀]