1.悅翔汽車發動機曲軸位置傳感器檢測(1)曲軸位置傳感器的電阻檢測。對于磁感應式曲軸位置傳感器的電阻檢測,就是檢測其傳感器線圈的電阻。悅翔發動機曲軸位置傳感器結構與電路圖如圖5-1所示。對于悅翔汽車,其曲軸位置傳感器...[繼續閱讀]
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1.悅翔汽車發動機曲軸位置傳感器檢測(1)曲軸位置傳感器的電阻檢測。對于磁感應式曲軸位置傳感器的電阻檢測,就是檢測其傳感器線圈的電阻。悅翔發動機曲軸位置傳感器結構與電路圖如圖5-1所示。對于悅翔汽車,其曲軸位置傳感器...[繼續閱讀]
1.火花塞間隙的檢查間隙太寬,可能會引起缺火;間隙太窄,可能會引起怠速不穩,并導致電極過早被燒蝕。正常電極間隙可查閱相關車輛維修手冊??刹捎媚恳暦ɑ蜷g隙規方法。普通火花塞的間隙可進行調整,如果是鉑金火花塞,其火花間...[繼續閱讀]
1.外觀檢查對于高壓線的檢查,首先要看高壓導線兩端子是否被腐蝕、導線整體是否損壞或變形。如果存在上述現象則會使點火能力(電壓)下降。當點火能力不足時,會造成發動機怠速不穩、加速不良、排放超標等故障。進行目測,如發...[繼續閱讀]
1.外觀檢查仔細觀察點火線圈的外表,若發現膠木絕緣蓋裂開、填充物外溢、接線柱松動、螺紋損壞、殼體變形、高壓插座接觸不良及溫度過高等現象,應及時更換點火線圈。2.電阻檢測(1)一次繞組的檢測。選擇萬用表電阻擋,使兩表筆...[繼續閱讀]
1.故障現象一輛上海大眾帕薩特(1.8T),行駛里程4.3萬km,發動機有不易啟動的現象。如果能正常啟動,則發動機運行狀態良好;如果不能正常啟動,需打兩三次起動機才能啟動,啟動后發動機怠速不穩,加速無力,急加速有時會熄火,且儀表上...[繼續閱讀]
1.故障現象一輛日產風度轎車,發動機怠速時有時出現游車現象,加速到1700~2000r/min時也有游車;無負荷時急加速順暢,但排氣管汽油味濃;當急加速收油后,有時發動機會熄火,轉動方向盤和開空調掛擋時也會熄火。2.故障分析診斷與排除...[繼續閱讀]
圖5-5悅翔汽車點火系統電路圖發動機怠速不穩的故障診斷(點火系統故障)3.診斷根據檢查和檢測結果判斷故障原因并進行驗證。4.排除故障寫出排除該故障的具體方法。教師評語評分:...[繼續閱讀]
一、判斷題1.發動機不能啟動的一般原因是無高壓火。()2.對于點火系統來說,可以存在有低壓電無高壓電的故障。()3.點火系統高壓火弱會使發動機出現不能啟動的情況。()4.點火線圈出現漏電的情況,會造成發動機的點火能量增加的情...[繼續閱讀]
環境空氣進入空氣濾清器,經過空濾器芯過濾后經進氣管、節氣門體、進氣歧管進入氣缸。在進氣管上連接有曲軸箱通風管,曲軸箱的廢氣由這個通風管隨新鮮空氣進入氣缸。...[繼續閱讀]
1.故障現象由于進氣不足造成的發動機啟動困難與怠速不穩,表現為發動機起動機能帶動發動機按正常速度轉動,有明顯的著車征兆,但不能啟動,或需要連續多次啟動或長時間轉動發動機才能啟動。啟動后,怠速明顯不穩定,且容易熄火。...[繼續閱讀]