步進式加熱爐是靠專用的步進機構使鋼坯在爐內移動的機械爐子。其基本特征是鋼坯在爐底上的移動靠爐底可動的步進梁作矩形軌跡的往復運動,把放置在固定梁上的鋼坯一步一步地由進料端送到出料端。和推鋼式連續加熱爐相比...[繼續閱讀]

    環形加熱爐主要用來加熱圓鋼坯和其他異型鋼坯(如車輪輪箍坯),也可以加熱方坯。這種爐子也用于鍛壓車間。環形加熱爐由可以轉動的環形爐底部分及固定的環形爐墻和爐頂部分所組成。爐墻分為內環墻和外環墻,每環墻上均分布有...[繼續閱讀]

    加熱斷面為圓形的鋼坯時,常用爐底傾斜的連續加熱爐——斜底加熱爐。鋼坯在斜底上不斷向前滾動,得到較好的加熱。爐底的傾斜度在10%左右,視鋼坯的直徑而定。斜底加熱爐雖然省去了推鋼設備,但由于摩擦大而不易滾動,造成上下加...[繼續閱讀]

    車底式加熱爐屬于間斷式變溫爐,爐膛不分區段,爐溫按規定的加熱制度隨時間變化,用于鋼錠或鋼坯鍛前加熱或工件熱處理加熱。車底式加熱爐的結構特點是:加熱前,臺車在爐外裝料,加熱件放在臺車上。加熱時,由牽引機構將臺車拉入...[繼續閱讀]

    室式加熱爐一般用來加熱中、小型鋼坯,是鍛造車間和輔助修理車間廣泛采用的一種爐子。由于被加熱金屬的種類、形狀和尺寸差異很大,因此,室式加熱爐的規格也很多。爐子的燃料多為煤氣或煙煤,也有少數爐子采用重油的。圖1-2...[繼續閱讀]

    熱處理數量較少的中小尺寸的制件時,可采用各種不同類型的室式熱處理爐。圖1-25是一座面積為1.59m2的室式熱處理爐,用于制件的退火和淬火。燃料為焦爐煤氣。爐下部有兩個回煙式燃燒室,每室有一個燒嘴。爐子的最高加熱溫度為...[繼續閱讀]

    圖1-26是一座底面積為12.24m2的車底式熱處理爐。燃料為焦爐煤氣。在兩側墻上有上下兩排燒嘴,燒嘴的位置在垂直方向為交錯排列。臺車底面寬2400mm,長5100mm。表1-26是常用的幾種車底式熱處理爐的主要技術性能和砌筑材料需要量。圖...[繼續閱讀]

    鋼板和鋼管等進行熱處理時,通常采用輥底式加熱爐。爐室的全長都裝有輥子,借輥子的轉動來輸送被加熱的制件。輥底式加熱爐的溫度較低,一般不超過1100℃。圖1-27是一座面積為23.2m2的輥底式熱處理爐。供加熱鋼板用。爐子是連續生...[繼續閱讀]

    成迭的鋼板和成卷的帶鋼的退火廣泛采用罩式爐。這種爐子是由放置物料的爐臺和可移動的內罩、外罩三部分組成。爐罩一般是圓形或矩形的。外罩上設有燃燒嘴,外罩的內襯用粘土質隔熱耐火磚和硅藻土磚砌筑,燒嘴附近則砌以粘土...[繼續閱讀]

    塔式連續退火爐是冷軋帶鋼退火的連續生產的熱工設備。是把冷軋帶鋼的酸洗清理、退火時效、光潔平整、檢查重卷等分別進行的工藝過程有機的組合在一起,形成一個連續的流水生產線。塔式連續退火爐的特點是產量高、適合于處...[繼續閱讀]