1一般要求三相變壓器進行三相空載試驗時,三相電源電壓應該是對稱平衡的,即負序電壓分量不超過正序電壓分量的5%;施加電壓波形應是近似正弦波形和額定頻率。所謂近似正弦波形就是如圖6-6所示的波形,即電壓曲線上所有縱坐標與...[繼續閱讀]

    1單相空載試驗如果無三相試驗電源或者需要對三個鐵心柱進行缺陷分析時,則可以對三相變壓器進行單相空載試驗。單相空載試驗時,如果勵磁繞組為星形聯結法,則應采用二相串聯勵磁,勵磁電壓為2/倍額定電壓;如果勵磁繞組為三角形...[繼續閱讀]

    鐵心疊裝之后、繞組套裝之前,為了鑒定鐵心的空載損耗和空載電流是否符合標準要求和是否存在整體和局部缺陷,同時也為了與絕緣裝配后的半成品空載試驗進行比較,應進行絕緣裝配前鐵心的空載試驗。由于鐵心上沒有套裝繞組,所...[繼續閱讀]

    1空載損耗增大的原因分析(1)鐵心硅鋼片之間絕緣不良,或某一部分硅鋼片之間短路。(2)穿心螺桿或壓板的絕緣損壞造成鐵心的局部短路。(3)繞組匝間(包括正常線匝和換位處等)絕緣損傷造成的匝間短路。(4)繞組并聯導線之間短路或并...[繼續閱讀]

    變壓器的短路阻抗和負載損耗測量習慣上稱為負載試驗,以下仍簡稱為負載試驗。變壓器的負載試驗是在相應分接位置和額定頻率下對變壓器的一側繞組(通常為被試一對繞組中電壓較高的一側繞組)施加近似正弦波形的額定電流或不...[繼續閱讀]

    變壓器負載試驗線路及方法基本上與空載試驗線路及方法相同,既可以采用儀表測量系統,也可以采用自動測量系統。不同的是由于沒有波形畸變問題,所以不需要進行波形校正(即不需要并聯平均值電壓表)。另外,施加電壓(電流)的繞組...[繼續閱讀]

    三相變壓器負載試驗時的電流和電壓應以三相儀表讀數的算術平均值為準,負載損耗應取二瓦特表或三瓦特表讀數的代數和。對于三繞組變壓器,當各個繞組容量不相等時,對容量不相等的一對繞組的負載試驗,施加電流應以較低容量繞...[繼續閱讀]

    1單相試驗當沒有三相電源或需要對負載損耗和短路阻抗增大的原因進行分析時,應采用單相電源進行單相試驗。單相試驗一般采用兩相電源加壓的方法,即兩相電源依次施加在AB相、BC相和CA相上,并使試驗電流等于Ir,或大于50%Ir的任一...[繼續閱讀]

    1短路阻抗影響因素分析由變壓器短路阻抗(主要是電抗壓降)的計算公式可知,短路阻抗與變壓器的每柱安匝和總的漏磁面積成正比,與變壓器繞組的每匝電勢和電抗高度成反比。因此,當發現變壓器的短路阻抗超過標準規定時,應從調整...[繼續閱讀]

    外施耐壓試驗是標準規定的高電壓試驗項目之一,并且是考核變壓器主絕緣的項目。變壓器的絕緣水平由變壓器的保護水平決定。國標GB311.1—1997給出了各類設備的標準絕緣水平和短時工頻耐受電壓。國標GB1094.3—2003又給出了變壓器...[繼續閱讀]