60年代初,我國合金鋼廠進入以擴大品種、提高質量為主的階段。廣泛開展了新鋼種的研究。試制了航空、航天工業用的沉淀硬化不銹鋼。開始生產1Cr21Ni5Ti等鐵素體-奧氏體雙相不銹鋼。隨著我國化工、尤其是合成氨化肥等工業的發展...[繼續閱讀]
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60年代初,我國合金鋼廠進入以擴大品種、提高質量為主的階段。廣泛開展了新鋼種的研究。試制了航空、航天工業用的沉淀硬化不銹鋼。開始生產1Cr21Ni5Ti等鐵素體-奧氏體雙相不銹鋼。隨著我國化工、尤其是合成氨化肥等工業的發展...[繼續閱讀]
進入80年代,我國不銹鋼得到更加迅速的發展。這一時期,為適應國際科學技術交流和國際貿易往來,世界各國的標準鋼號都力求與國際上統一。1982年11月,冶金部召開采用國際標準和國外先進標準會議后,參照日本JIS標準和美國ASTM標準...[繼續閱讀]
我國自1951年左右生產不銹鋼以來,其產量逐年增長(見表1-1-1)[4]。尤其是80年代,不銹鋼生產的增長速度明顯提高。1985年全國生產不銹鋼達27.25萬t,已接近英國水平,成為世界主要不銹鋼生產國家之一。據統計,從1960年至1985年間,西方國家...[繼續閱讀]
我國不銹鋼鋼材品種于50年代至60年代初,主要是填補國內空白。如1958年2月在重慶研制并生產出我國第一塊不銹鋼復合板;1960年12月,在上海研制成功國內第一批航空用小口徑薄壁不銹無縫鋼管等。目前,我國可生產各類品種的不銹鋼材...[繼續閱讀]
工藝改革和設備更新,是不銹鋼改善質量、增加產量,提高成材率,降低成本和提高勞動生產率最根本性的措施。近20多年來,國外不銹鋼生產先后采用爐外精煉、連續鑄造和森吉米爾多輥式軋機三大技術,使不銹鋼生產發生了巨大變化...[繼續閱讀]
不銹鋼是指具有抵抗大氣、酸、堿、鹽等腐蝕作用的合金鋼的總稱。其中能抵抗腐蝕性較強介質的腐蝕作用的鋼也稱為不銹耐酸鋼。眾所周知,普通碳鋼等在大氣環境下會生銹。若在鋼中添加鉻元素,其含量達12~13%時,耐蝕性獲躍進式...[繼續閱讀]
我國耐熱鋼是抗氧化鋼和熱強鋼的總稱。在高溫下具有較好的抗氧化性并有一定強度的鋼種稱為抗氧化鋼;在高溫下有一定的抗氧化能力和較高強度的鋼種稱為熱強鋼。一般來說,當溫度超過300~350℃時亦需用耐熱鋼。一般工作溫度...[繼續閱讀]
不銹鋼的分類方法很多,主要有按鋼的金相組織、化學成分和用途特性等劃分方法。1.按組織分類法早在本世紀初由吉利(Guillet)提出,按組織分類的方法,它是最古老又是至今仍在使用的最基本的分類方法。鋼的金相組織同其化學成分和...[繼續閱讀]
不銹鋼的耐腐蝕性主要是因含有12%以上的鉻,并在鋼的表面形成氧化(或鈍化)膜所致。鐵-鉻二元相圖則是不銹鋼的基礎(圖1-2-1)[6]。鉻具有體心立方晶格結構,與α-Fe屬于同一晶型,點陣常數也接近,相互形成連續固溶體。在圖1-2-1831℃至...[繼續閱讀]
自40年代以來,首先為適應迅速進步的航空、航天工業的需要,發展了沉淀硬化不銹鋼。其化學成分一般不超過18-8鉻鎳奧氏體不銹鋼的鉻、鎳含量,碳含量低,添加有少量形成析出硬化相的所謂硬化元素,如鋁、鈦、鈮、銅和鉬等。在最終...[繼續閱讀]