自2006年中部崛起戰略正式實施以來,中部地區的經濟發展速度明顯加快,長期以來擔負著我國糧食、能源、原材料等物質供給的重任,同時也是我國人力資源輸出的重要區域,為我國的經濟發展作出了重要貢獻。2015年全國國內生產總值...[繼續閱讀]
海量資源,盡在掌握
自2006年中部崛起戰略正式實施以來,中部地區的經濟發展速度明顯加快,長期以來擔負著我國糧食、能源、原材料等物質供給的重任,同時也是我國人力資源輸出的重要區域,為我國的經濟發展作出了重要貢獻。2015年全國國內生產總值...[繼續閱讀]
(一) 交通運輸業表1-14 中部區域交通運輸業從業人數 (單位:人)如表1-14所示,中部區域的鐵路運輸業從業人員約占全國的比重為32.18%,較上一年度(32.39%)略有下降,其中山西省鐵路運輸業從業人員數量最多,達到12.02萬人;道路運輸業從業...[繼續閱讀]
(一) 住宿業與餐飲業由表1-16可知,中部區域限額以上住宿業的法人企業個數以及從業人數占全國的比重均超過了20%。其中,限額以上住宿業法人企業個數達4557個,占全國限額以上批發業法人企業個數(18937個)的24.06%,限額以上住宿業從業...[繼續閱讀]
(一) 衛生表1-18匯報了2015年中部區域的醫院、基層醫療衛生機構和專業公共衛生機構的數量,其中醫院包括綜合醫院、中醫醫院和??漆t院,基層醫療衛生機構包括社區衛生服務中心、街道衛生院、鄉鎮衛生院和村衛生室,專業公共衛生...[繼續閱讀]
西部區域是我國經濟較欠發達的區域,其現代服務業發展相對較為落后,西部區域地緣遼闊,其第一產業發展較第二產業和第三產業來說較好。2015年全國國內生產總值達685505.8億元,西部區域生產總值僅有127187.41億元,占比18.55%,低于全國...[繼續閱讀]
(一) 交通運輸業表1-23 西部區域交通運輸業從業人數 (單位:人)續表如表1-23所示,西部區域的鐵路運輸業從業人員約占全國的比重為25.87%,較上一年度(25.7%)上漲幅度較小,其中陜西省鐵路運輸業從業人員數量最多,達到10.51萬人;道路運輸...[繼續閱讀]
(一) 住宿業與餐飲業由表1-25可知,西部區域限額以上住宿業的法人企業個數以及從業人數占全國的比重約五分之一,其中,限額以上住宿業法人企業個數達4401個,占全國限額以上批發業法人企業個數(18937個)的23.24%,限額以上住宿業從業人...[繼續閱讀]
(一) 衛生表1-27匯報了2015年西部區域的醫院、基層醫療衛生機構和專業公共衛生機構的數量,其中醫院包括綜合醫院、中醫醫院和??漆t院,基層醫療衛生機構包括社區衛生服務中心、街道衛生院、鄉鎮衛生院和村衛生室,專業公共衛生...[繼續閱讀]
東北區域在我國國民經濟中占有十分重要的地位,人口和經濟總量均占有較大比重,擁有一批優勢產業和舉足輕重的骨干企業,擁有豐富的自然資源,擁有明顯的科教優勢和眾多的技術人才。因此,現代服務業發展在全國范圍內來說不容小...[繼續閱讀]
(一) 交通運輸業表1-32 東北區域交通運輸業從業人數 (單位:人)如表1-32所示,東北區域的鐵路運輸業從業人員約占全國的比重為16.76%,較上一年度(16.97%)下降幅度較小,其中黑龍江省鐵路運輸業從業人員數量最多,達到13.47萬人;道路運輸...[繼續閱讀]