維修平臺在使用的時候安裝在吊架上,維修人員站在平臺上,隨平臺上下運動。主要用來維修某些不易到達的部位,例如大梁底面、機器房底面等。圖1-57 維修平臺...[繼續閱讀]

    本岸橋共設有兩個工具箱和一個工作臺,均布置在機器房內,為維修人員提供方便。圖1-58 機器房內的維修工具箱圖1-59 機器房內的維修工作臺...[繼續閱讀]

    岸橋上每一處需進行日常檢查和維修的部位都安裝了斜梯、平臺走道以及直梯等,可以安全到達并展開維修保養工作。上機的主通道(登機斜梯)位于陸側面海左側立柱上。沿著登機斜梯在不同的高度設置有休息平臺,通過這些平臺可以...[繼續閱讀]

    在上機主通道(登機斜梯)的同一門框立柱上,安裝有上下岸橋的載人電梯,電梯的主要參數如下,其維護保養說明參見電梯專門的手冊。表1-6 登機電梯參數額定載荷400kg/4人轎箱尺寸1 000×1 000×2 160(mm)傳動方式齒輪齒條形式轎箱面積1m2電...[繼續閱讀]

    吊具是岸橋裝卸集裝箱的執行部件,是岸橋的“手”?？傻鮾蓚€20ft集裝箱且可分離1.6m距離。單吊40ft箱的能力為50t,雙20ft箱工況下的能力為32.5t×2=65t。圖1-66 吊具...[繼續閱讀]

    吊具上架四角上裝有4個起升滑輪,是主起升纏繞系統和吊具之間的連接部件,永久連接在起升鋼絲繩滑輪上,能吊起規定的起重量。吊具上架上設有連接吊具或吊鉤橫梁的銷軸(轉銷或者水平銷,本項目為轉銷連接)。連接銷軸的連接或脫...[繼續閱讀]

    岸橋還配有自動掛鉤式超高架。這個超高架是用來吊裝那些ISO標準的開頂式集裝箱或具有標準集裝箱配件和尺寸但是裝有超高貨物的框架式集裝箱。超高架所有動作的完成都要靠吊具輔助才能完成。圖1-68 超高架...[繼續閱讀]

    吊鉤橫梁是裝卸超重件雜貨的裝置,其額定起重量是100t。橫梁中點配有一個可以迴轉的安全吊鉤,梁端裝有兩個吊耳,每個的吊耳起重量為50t。應由專業人員將吊索掛到吊鉤或吊耳上。圖1-69 吊鉤橫梁...[繼續閱讀]

    岸橋維修工作可分為日常維護保養和檢查以及拆裝換新。本章著重介紹岸橋的日常維護保養和檢查的基本要求。日常維護保養和檢查的目的是檢查岸橋是否處于安全和正常技術狀態,日常維護保養和檢查作業是以清潔、潤滑為主,及必...[繼續閱讀]

    1) 必須嚴格遵守當地政府、用戶當局、岸橋制造商、配套件供應商制定的有關安全規定。2) 所有參加維護任務的人員必須是經過專業培訓和安全培訓,并持有相關證書的人員。3) 進行維護任務時,應采取相應的安全措施,并將岸橋設置...[繼續閱讀]