“十一五”是中國鐵路機車車輛工業快速發展的時期,中國南北車集團大力實施制度創新,成功改制為股份有限公司,并先后在上交所、聯交所上市。按照國務院“引進先進技術、聯合設計生產、打造中國品牌”的要求,在鐵道部統一組...[繼續閱讀]

    2014年12月30日晚,中國南車股份有限公司“CSR”(簡稱“中國南車”, 上交所代碼601766;香港聯交所代碼01766)和中國北車股份有限公司“CNR”(簡稱“中國北車”, 上交所代碼601299;香港聯交所代碼06199)聯合發布公告,宣布雙方依循“對等合...[繼續閱讀]

    目前,中國鐵路已經在運輸組織、客貨營銷、經營管理三個領域建立了覆蓋全路的30多個應用系統,主要有鐵路客票發售與預訂系統(TRS)、列車調度指揮系統(TDCS)、分散自律調度集中系統(CTC)、鐵路運輸管理信息系統(TMIS)、貨運營銷與生...[繼續閱讀]

    鐵路的信息化,有許多都是“看不見的戰線”,都是鐵路內部的“家事”。唯有“車票實名制”和“12306網站”,恐怕是“地球人都知道”的事情,因為它關乎公共資源的公平享有,是時代的呼喚;關乎每年幾億旅客的鐵路出行,是百姓離不...[繼續閱讀]

    當您乘坐高鐵,路過西安,在欣賞著古都風貌的同時,可以點上一份肉夾饃,品味烘脆薄餅與燉肉湯汁融合后的那份醇香;當您經過武漢,感嘆滾滾長江東逝水的同時,有機會一品正宗的熱干面,感受這道熱辣咸香的民間小吃?，F在,旅客乘坐...[繼續閱讀]

    每逢春運,一張小小的車票,總是牽動著無數游子回家的心。為了讓旅客獲得更加優質的服務,鐵路圍繞“票”的服務升級工作從未止步。近年來,鐵路部門先后采用多種舉措,不斷提升售票智能化水平,改善旅客購票體驗。2017年以來,鐵路...[繼續閱讀]

    如今,微信作為最大的移動社交平臺,覆蓋各年齡段人群,也是人們使用最為頻繁的手機軟件之一。為了進一步豐富線上信息通知、查詢渠道,鐵路部門利用微信平臺為旅客推出了春運旅途貼心“小管家”。從2017年12月26日起,12306網站新...[繼續閱讀]

    在老百姓的生活中,消費積分換購、積分返利、積分兌換等活動無處不在,也備受歡迎。為了回饋廣大旅客對鐵路的支持幫助,增加旅客乘車旅行的獲得感,2017年12月20日,鐵路部門再出實招,推出“鐵路暢行”常旅客會員服務。積分也能兌...[繼續閱讀]

    百年鐵路,百年風雨。中國早年的鐵路養路水平很低,至少到20世紀60年代以前,鐵路線路養護基本上靠的是人力。一到鐵路線路需要修理的時期,養路工人就扛起洋鎬忙活起來?！扒缣煲簧砗?雨天一身泥”,正是當年養路工人的真實寫照...[繼續閱讀]

    20世紀60年代之后,為適應鐵路快速重載以及軌道結構重型化的技術發展,各國鐵路競相采用大型養路機械。到20世紀80年代末,發達國家的鐵路已基本形成以大型養路機械為主要作業手段的格局。在此階段,中國的鐵路養路事業也在探索...[繼續閱讀]