選擇聯軸器時要根據負荷、轉矩、軸端直徑和工作轉速來決定。聯軸器轉矩的計算公式為:或:式中Tc——轉矩計算值,N·m;T——需要轉矩,N·m;K——工作情況系數;Pw——需要傳送的驅動功率,kW;PH——需要傳送的驅動功率,HP,IHP=735.5W;n——...[繼續閱讀]

    為了適應運輸密度相差很大的物料和檢修時慢速檢查,帶式輸送機至少應具有兩種以上速度。通常選用恒速的鼠籠式電動機配可調電磁耦合器或是液力聯軸器。鼠籠式電動機的變頻調速也值得推廣。但為改善傳動品質和節省能耗,我們...[繼續閱讀]

    液力聯軸器由主動軸、從動軸、泵輪、渦輪和外殼五部分組成,調速型液力聯軸器,如圖13-1所示。泵輪和渦輪均設有環狀腔室(即工作室),其中布置了幾十個徑向葉片,泵輪同電動機軸組合為一體,而渦輪與減速器的輸入軸組合為一體。泵...[繼續閱讀]

    液力聯軸器的泵輪和渦輪如果以相同的轉速旋轉,回路內沒有油液的流動,就無法傳遞力矩。因此,泵輪與渦輪必須有轉速差即有滑差存在,油液才會流動。當渦輪靜止不動時,滑差率達100%,泵輪對渦輪作用力最強,傳遞的力矩最大,以后渦...[繼續閱讀]

    1.額定力矩系數λBλB是表示液力聯軸器傳遞力矩大小的能力,它同聯軸器設計的腔型結構有關。傳遞力矩和λB的關系為:M=λBρnB2D5g傳遞功率和λB的關系為:式中M——聯軸器傳的傳遞的力矩,N·m;P——聯軸器傳的傳遞的功率,kW;λB——聯軸...[繼續閱讀]

    液力聯軸器工作用油,可從表13-5中選一種使用,不允許使用混合油。任何情況下注油不能超過“最高油位”,也不準低于“最低油位”。各種工作用油的標準如表13-5所列各值。表13-5液力聯軸器工作用油表型號6號液力傳動油20號汽輪機...[繼續閱讀]

    調速型液力聯軸器適用于帶式輸送機使用。國內生產的調速型液力聯軸器,各制造廠取的型號不一,有的稱作YDT,有的稱作YOT等等,比較通用的系列YDT為支承結構。YDTW為無供油系統式,YDTZ為帶增速齒輪式。型號后面的數字為泵輪外徑(mm...[繼續閱讀]

    首先根據帶式輸送機算出各電動機功率和轉速,再在有關型號的系列參數圖上作圖選擇尺寸,或根據制造廠說明書選擇,也可以根據已知的負荷容量及轉速選擇。然后再根據使用條件,如啟動時間、啟動頻繁度、負荷特性、正反轉、環境...[繼續閱讀]

    磁力聯軸器的主動軸和從動軸之間沒有任何機械聯系,僅靠兩磁極的吸引力而達到同步運轉。常用的平面型又名軸向型,圓筒型又名徑向型。前者磁極放在兩個法蘭的平面上,后者磁極放在內外兩個同心圓套上,其傳遞的磁力矩為:式中...[繼續閱讀]

    梅花形彈性聯軸器是尼龍柱銷聯軸器的換代產品。它帶有制動輪,中間彈性體采用了減震及耐磨性聚氨酯制成,使用兩年才磨損4mm,而老的尼龍柱銷僅用一周就會因失圓而報廢,且尼龍價格比聚氨酯高1/3。也有用橡膠、鑄型尼龍作中間彈...[繼續閱讀]