定子繞組的式樣較多,對單層繞組來說,就是在鐵心槽內僅嵌有一個線圈邊的繞組,通稱為單層繞組。單層繞組的元件數目等于定于槽數的一半。它具有嵌線方便、通風性能好和沒有槽中的相間絕緣等優點。這類繞組其線圈用導線較多...[繼續閱讀]

    雙層繞組的特點是每一個線槽內有上下兩個線圈邊,線圈的某一個邊嵌在某一槽的下層,另一個邊則嵌在相隔y槽的上層,整個繞組的線圈數正好等于槽數。雙層繞組的主要優點是:可以選擇最有利的節距;所有線圈具有同樣尺寸,便于生產...[繼續閱讀]

    電動機定子槽數若不能被極數和相數所整除,即q是分數時,稱為分數槽繞組。例如多速變極異步電動機常會遇到分數槽的情況,大型同步發電機利用分數槽繞組削弱高次諧波和齒諧波,從而改善電磁性能。有時為了提高電機定子鐵心的利...[繼續閱讀]

    單、雙層混合繞組,就是在定子某槽內嵌以單層繞組,而在另一些槽內嵌以雙層繞組。因單層繞組嵌線方便,沒有層間絕緣,槽的利用率高,但其一般采用全節距繞組,其電動勢和磁動勢波形較差,因而對電機的起動性能、損耗和噪聲等都有...[繼續閱讀]

    繞線式轉子繞組分為同心式繞組和波繞組兩種。1.同心式繞組圖2-3336槽4極單雙層混合繞組展開圖同心式繞組的結構與同心式定子繞組結構相似,小容量繞線式異步電動機的轉子繞組有時采用同心繞組。轉子鐵心為閉口槽的轉子繞組...[繼續閱讀]

    1.繞組受潮繞組受潮(絕緣電阻在0.5MΩ以下),可將電動機兩邊端蓋拆除,放在烘箱內烘干,直到絕緣電阻達到要求時,再加澆一層絕緣漆,防止返潮。2.繞組接地如果繞組已經接地,首先檢查出故障部位(見圖2-19),然后將該線圈從槽中取出,如發...[繼續閱讀]

    繞組短路的原因,主要是電動機電流過大,電源電壓過高,機械損傷,重繞時碰傷絕緣,絕緣老化脆裂等。發生故障后,各相串聯匝數不再相等(有一部分短路繞組不參加運行),這樣,四周的磁場分布不均勻,造成電動機振動、雜音、發熱甚至燒...[繼續閱讀]

    電動機繞組內部導線斷開,或內部接線點沒有焊牢等原因,造成繞組斷路。其檢查方法見圖2-13和圖2-14。(a)(b)圖2-13用兆歐表或校驗燈檢查星接繞組斷路(a)兆歐表檢查;(b)校驗燈檢查圖2-14用兆歐表或校驗燈檢查角接繞組斷路(a)兆歐表檢查...[繼續閱讀]

    鑄鋁轉子常見的故障是斷籠,主要是鑄鋁質量不好或使用不當(如經常正反轉起動或過載)等原因造成的。斷籠包括斷條與斷環,斷條是指籠條中一根或數根斷裂(或有嚴重氣泡),斷環是指端環中一處或幾處裂開。1.檢查方法先進行目測,若...[繼續閱讀]

    繞線式轉子的常見故障是轉子并頭套開焊和短路放電故障。1.故障原因(1)起動條件惡劣,如正、反轉起動頻繁,重載起動等。(2)電動機頻繁過載,造成轉子電流大,繞組溫升高。(3)并頭套間積存炭粉較多,片間絕緣電阻值降低。當并頭套開...[繼續閱讀]