于1957年用青島驗潮站7年的潮汐觀測資料所計算的黃海平均海水面被規定為我國統一高程基準面,稱“1956年黃海高程系”。1985年全國一等水準網布測協調組擴大會議決定:用青島驗潮站1952～1979年的潮汐觀測資料所計算的平均海水面為...[繼續閱讀]

    3.2.1水準測量原理如圖3.2-1所示,為了測定A、B兩點之間的高差hAB,可在A、B兩點上分別豎立刻有分劃的標尺,并在A、B兩點間安置可以提供水平視線的儀器。利用水平視線在標尺上截取讀數,設在A尺上的讀數為a,在B尺上的讀數為b,則B點對...[繼續閱讀]

    3.3.1三角高程測量的外業工作1.三角高程控制網的布設(1)布網原則三角高程網通常是在平面控制網的基礎上布設,因此在做平面控制網的技術設計時,應同時考慮三角高程網的布設方案。綜合優化觀測方案,以利于觀測工作高效、經濟、...[繼續閱讀]

    為了求各待定點的高程值,路線中必須至少有一個已知高程點。除支線外,高程控制網中觀測值的個數n均大于待定點個數t,多余觀測數r=n-t。因此必須進行平差計算。高程網平差可以采用條件平差和間接平差。對結點高程網而言,采用附...[繼續閱讀]

    水準測量的水準路線通過江河、海峽、寬溝、湖泊、山谷等障礙物時,若視線長度三、四等超過200m時,應采用過(跨)河水準測量法觀測。3.5.1跨河水準測量的技術要求1.跨河水準測量的測站選擇(1)應盡可能使跨河視線最短。(2)視線不得...[繼續閱讀]

    本節根據已有的試驗成果,介紹GPS高程測量的一些基本技術要求。為了便于理解,首先介紹幾種高程系統。3.6.1高程系統1.大地高程系統大地高程系統是以橢球面為基準的高程系統。大地高是一個幾何量,它不具有物理上的意義。GPS測量...[繼續閱讀]

    4.1.1測量前的圖板準備1.測圖比例尺的選擇地形圖是通過地形測量的方法將地物、地貌按一定比例縮繪而成,它是為水運工程規劃設計、施工中進行總規劃、平面布置、技術設計、工程施工、工程驗收以及船舶安全航行的需要而測繪的...[繼續閱讀]

    4.2.1地物測繪在大比例尺測圖中的地物測繪,一般依地物的實際大小和輪廓按測圖比例縮繪于圖上。雖然地物的形態很多,歸納起來不外都是由線和面構成的。各種地物的轉折點,交叉點、曲線上的變換點、獨立地物的中心點、碼頭前沿...[繼續閱讀]

    根據數據采集的方式不同,大比例尺測圖系統可分為三大類:大比例尺野外數字測圖系統、大比例尺航測數字測圖系統及大比例尺原圖數字化測圖系統。就水運工程測量而言,主要使用大比例尺野外數字測圖系統。大比例尺數字測圖系...[繼續閱讀]

    4.4.1接邊與檢查地形圖測繪工作結束后,每幅圖都要與相鄰的圖幅進行圖邊的拼接和檢查。對計算機成圖而言圖邊拼接工作可以省略。1.接邊為了合理的拼接相鄰圖幅,《規范》規定相鄰圖邊應各測出1cm以上,接邊誤差不應大于:主要地物...[繼續閱讀]