由超重型牽引車和超重型掛車組成的汽車列車。用于運載尺寸和重量超過公路交通法規規定限界的大型貨件?! 〕匦蜖恳嚒∮糜跔恳晚斖瞥匦蛼燔嚨臓恳?。它裝有大功率的柴油機,并配有大速比的機械或液力變速器和...[繼續閱讀]
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鐵路車站內辦理列車各種作業的場所,是鐵路車站的重要組成部分。各類車場由辦理同一種作業的站線聯結而成,按作業內容一般可分為:①到達場,辦理列車到達作業。②出發場,辦理列車出發作業。③到發場,兼辦列車到達和出發...[繼續閱讀]
位于機車或車輛兩端,用于實現相互連掛、傳遞牽引力或壓縮力及緩和縱向沖擊的部件。由車鉤、緩沖器和其他配件組成(圖1)。車鉤緩沖裝置安裝在底架兩端的牽引梁內。機車或車輛承受沖擊時車鉤受壓,推動鉤尾框和前從板向...[繼續閱讀]
道路運輸是人類最先應用的運輸方式。道路運輸工具隨著人類文明的進步而不斷發展,經歷了漫長的歷史發展過程?! ≡嫉缆愤\輸工具 在遠古時代,人類從事采集和狩獵活動就要搬運收獲物。但真正的運輸活動要從創造和使...[繼續閱讀]
安裝在駝峰調車場的溜放線路上,用以調整車組溜放速度的設備,是駝峰調車控制的關鍵設備?! ×锓跑嚱M的組成和構造不同,其走行性能也各異。為了使前、后車組在駝峰頭部道岔區內保持適當的溜放間隔,以便道岔能及時轉...[繼續閱讀]
把不同去向的鐵路貨車,即車流,按照優化原則,合理編成各種列車的工作。中國、蘇聯等國鐵路,在計劃運輸條件下,車流組織工作是通過編制和執行技術文件《貨物列車編組計劃》的形式來實現的?!敦浳锪熊嚲幗M計劃》規定有各...[繼續閱讀]
一種裝在機車或動車司機室內的色燈信號,用以復示前方地面信號機的顯示,或指示前方線路的運行條件?! ?923年美國首先研制成功應用電子管元件的車內信號裝置。車內信號的使用,為司機在風沙、雨雪、迷霧等惡劣的天氣條...[繼續閱讀]
鐵路機車、車輛上用以容納旅客或貨物和安裝各種設備的部分。車體通常通過心盤支承在轉向架上,有些新型機車車輛的車體通過旁承支承在轉向架上,這種支承方式稱為旁承支重。車體底架兩端分別裝有車鉤緩沖裝置,用以實現...[繼續閱讀]