中國公路專家。字子博,福建省閩候縣人。生于1894年4月28日,卒于1942年7月11日。1915年于上海交通部工業專門學校(現上海交通大學前身)土木工程科系畢業后,因成績優異,被交通部選派赴美國加基鋼鐵學院專攻橋梁工程。...[繼續閱讀]
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中國公路專家。字子博,福建省閩候縣人。生于1894年4月28日,卒于1942年7月11日。1915年于上海交通部工業專門學校(現上海交通大學前身)土木工程科系畢業后,因成績優異,被交通部選派赴美國加基鋼鐵學院專攻橋梁工程。...[繼續閱讀]
中國鐵路主要干線之一。北起四川成都,南至云南昆明,北與寶成、成渝鐵路相接,南與貴昆、昆河鐵路相聯,并與渡口、昆陽等鐵路支線相接,全長1100公里。鐵路通過地區聚居著漢、彝、藏、白、傣、傈僳等民族,農業發達,富...[繼續閱讀]
用網絡、貨板(又稱托盤)、繩扣等工具或大型容器將零散件雜貨或散貨集并成組件所進行的貨物運輸。它是擴大運輸貨件,以便實現裝卸、堆存作業機械化,提高裝卸效率的措施?! “l展簡況 貨物成組運輸最先是使用貨板將貨物...[繼續閱讀]
在城市及其郊區范圍內,為方便公眾出行,用客運工具進行的旅客運輸。是城市交通的重要組成部分。城市公共交通對城市政治經濟、文化教育、科學技術等方面的發展影響極大,也是城市建設的一個重要方面?! “l展簡況 1...[繼續閱讀]
城市(包括市區和郊區)道路(地面、地下、高架、水道、索道等)系統間的公眾出行和客貨輸送。在人類把車輛作為交通工具之前,城市公眾出行以步行為主,或以騎牲畜、乘轎等代步。貨物轉移多靠肩挑或利用簡單的運送工具運輸...[繼續閱讀]
鐵道機械工程專家。字叔時,1892年8月16日生于江西宜黃縣,1977年8月1日卒于上海。早年赴美國留學,考入普渡大學攻讀鐵路機械工程,并于1917年取得碩士學位。1919年開始參加中國鐵路工作,歷任中東、北寧、津浦、膠濟、箇碧石、粵...[繼續閱讀]
城市中為公眾提供不定線交通服務的租乘汽車。出租汽車的車型主要是轎車,也有普通客車、旅游客車和客貨兩用車。車上有專門的標記和"出租"字樣,以便識別。出租汽車客運是城市公共交通的一個組成部分。它的營運特點是:①...[繼續閱讀]
用畜力牽引的車輛。畜力車的出現使人從繁重的推挽車勞動中解放出來,成為車的駕馭者。畜力車比人力車載重大,速度快,行程遠,曾對人類社會的發展起了促進作用?! ⌒罅囀请S著人類對野獸的馴化而出現的運輸工具。牛...[繼續閱讀]