發電機主要由定子和轉子兩部分構成。在定子與轉子間留有適當的間隙,通常將該間隙稱為氣隙。極對數為1的三相交流同步發電機的結構示意圖如圖1-1所示。在定子鐵芯上設置有槽,每個定子槽分上槽和下槽,上槽及下槽中設置有定子...[繼續閱讀]

    轉子磁場旋轉時,每轉過一對磁極,定子繞組中的電動勢便歷經一個周期。因此,定子繞組中電動勢的頻率可由每秒鐘轉過磁極的極對數來表示。設同步發電機的極對數(即一個N,一個S)為p,每分鐘的轉速為n,則頻率為轉速為汽輪發電機的...[繼續閱讀]

    1.直流勵磁旋轉磁場直流勵磁旋轉磁場,又稱為機械旋轉磁場、主磁場。在同步發電機轉子上裝設有轉子繞組,通入直流后產生直流勵磁的磁極,當轉子旋轉時,在氣隙中形成旋轉磁場。該旋轉磁場與轉子無相對運動。氣隙旋轉磁場的轉...[繼續閱讀]

    同步發電機的種類按原動機不同來分,可分為:汽輪發電機———一般是臥式的,轉子是隱極式的,為一個極對數。水輪發電機———一般是立式的,轉子是凸極式的,為多個極對數。根據冷卻介質流通的路徑,同步發電機的冷卻方式,可分為...[繼續閱讀]

    電機上的銘牌是制造廠向使用單位介紹該臺電機的特點和額定數據用的。其所標的量,如容量、電流、電壓等都是額定值。所謂額定值,就是能保證電機正常連續運行的最大限值,即在此額定數據的情況下運行,發電機壽命可以達到預期...[繼續閱讀]

    發電機空負荷特性是指發電機以額定轉速空負荷運行時其電動勢E0與勵磁電流I1之間的關系曲線。當發電機處于空負荷運行狀態,其端電壓U就等于電動勢E0,因此該曲線也就是空負荷時端電壓與勵磁電流的關系曲線。電動勢決定于氣隙...[繼續閱讀]

    所謂短路特性,是指發電機在額定轉速下,定子三相繞組短路時,定子穩態短路電流I與勵磁電流I1的關系曲線,即I=f(I1),如圖1-3所示。圖1-3短路特性曲線在做短路特性試驗時,要先將發電機三相繞組的出線端短路。然后,維持轉速不變,增加...[繼續閱讀]

    負荷特性是當轉速、定子電流為額定值,功率因數cosφ為常數時,發電機電壓與勵磁電流之間的關系,即U=f(I1)。如圖1-4所示為不同功率因數時的負荷特性曲線。當cosφ值不同,即可得到不同負荷種類的負荷特性曲線。最有實用意義的是純...[繼續閱讀]

    發電機帶上負荷以后,端電壓就會有所變化,外特性就是反映這種變化規律的曲線。所謂外特性,就是指勵磁電流、轉速、功率因數為常數的條件下,變更負荷(定子電流I)時端電壓U的變化曲線,即U=f(I)。如圖1-5所示為幾個不同功率因數下...[繼續閱讀]

    電壓會隨負荷的變化而變動,要維持端電壓不變,必須在負荷變動時調整勵磁電流。所謂調整特性,就是指電壓、轉速、功率因數為常數的條件下,變更負荷(定子電流I)時勵磁電流I1的變化曲線,即I1的變化曲線,即I1=f(I),如圖1-6所示。圖1...[繼續閱讀]