先秦時期,生活在中國南部和東南部的越人,由于大部分濱水而居,對海洋的早期認識促成了他們向海外拓展的努力,這種努力的結果,便是在他們曾經涉足過的地方留下了他們的痕跡。越來越多的歷史和考古發現證明:在上古時代,中華民...[繼續閱讀]

    有關日本列島的早期移民,中外學術界的研究與爭論也相當熱烈。有學者認為,中國杭州灣地區的原始文化曾經經過海路輸入日本,在日本彌生時代,中國吳越地區的早期居民就從海路到了日本,成為日本的稻作民。這可看作早期中國人東...[繼續閱讀]

    從前面的分析中可以看出,古越人包括杭州灣先民已經在東亞、東南亞和太平洋島嶼上留下了自己的文明印痕,那么,在廣闊平坦的海洋上,中國的先民是否還會走得更遠?下面,我們分析一下美洲古文明與中華古文明的關系。美洲燦爛的...[繼續閱讀]

    在中國沿海地區,先民們在長期的海洋實踐中,對海洋氣象和海洋水文的變化產生了一定的認識,海洋占候即是這些認識的重要表現之一。中國古代占候事業十分發達,海洋占候也隨之發展。這一方面是生產和軍事活動的需要,另一方面也...[繼續閱讀]

    海洋風暴及海洋季風是人們認識海洋氣象中的重要內容,這種認識早在先秦時期就出現了,到了秦漢已經得到了初步的發展。(一)早期對海洋風暴的認識海洋風暴是我國近海主要災害性天氣,古代尤甚。古代海船抗風浪能力很差,“大海...[繼續閱讀]

    (一)對海市蜃樓的認識在煙波浩渺的海面上,常常會出現遠處有物體影像的一種奇幻景象,這就是海市蜃樓。這在中國古代早就引起人們的極大興趣,并有生動的描述,對其成因也做出了較科學的解釋。在秦漢以前,人們對于海市蜃樓的認...[繼續閱讀]

    海洋有時風平浪靜,顯得很溫順,但更多時候是肆虐不羈的。在中國古代,海洋自然災害是發生較頻繁、較嚴重的,種類也很多,如風暴潮、海嘯、長浪、臺風、龍卷風、海冰、海霧、海岸侵蝕、港口淤積等。這些災害,有些在先秦時期已...[繼續閱讀]

    中國古代航海,主要采用地文導航。海上及大陸邊緣海區的地貌形態,其導航意義最為重大,首先被漁民、水手所重視,進而調查清楚,銘記在心,或記錄在案;而海底地貌亦因關系到海舶的安全,并有一定導航意義,因而也同樣被漁民、水手...[繼續閱讀]

    我國古代人們對地理的看法,由于生活圈的局限,往往以中原為中心,將中原地區視作世界的中心,把以中原為中心建立的國家稱為中國,皇帝自稱天子,而視周圍世界為蠻荒之地,并依照距離王都的遠近劃分世界。然而在遠離中原的沿海地...[繼續閱讀]

    在先秦和秦漢時期,古人對于水分海陸循環的概念已經有了初步的認識,并且在此基礎上對水分海陸循環模式也有了一定的理解,據此可看出時人的海陸循環觀。戰國時莊周指出:關于海洋,“夫千里之遠,不足以舉其大;千仞之高,不足以極...[繼續閱讀]