(一)徐聞港徐聞,是我國古代重要的南疆重鎮、陸路驛站、海道要津和濱?？h治,并且曾經是雷州半島和海南島的政治經濟中心,也是我國古代對外貿易最早的通商口岸之一。徐聞港從漢代興起后,一直到三國、東晉南北朝時,對外通商貿...[繼續閱讀]

    番禺港(廣州港的前身)在秦漢時期也得到了較快的發展。據《廣東通志》和《廣州府志》記載,西周期間,番禺屬楚國的勢力范圍,故周夷王八年(公元前887年)有“楚庭”之建。楚庭者,城郭也(《廣東新語》認為是宮室);周顯王時(公元前...[繼續閱讀]

    福州古稱東冶,先秦時期為七閩之地,秦漢時期為閩越首邑都會,也是一大重要港口。福州地區已發現的文化遺址主要有曇石山遺址、浮村遺址、閩侯莊邊山遺址、閩侯溪頭遺址、閩侯小箬牛頭山遺址以及福清東張遺址等。這些遺址都...[繼續閱讀]

    現在的寧波,先秦秦漢時期稱為句章。由于句章的自然地理區位和人文社會地理區位的重要,句章港早在先秦秦漢時期,就凸顯出了其重要地位。第四紀更新世以來,寧波沿海的地殼不斷下沉,更由于全球性的氣候轉暖使大陸冰川溶化,海...[繼續閱讀]

    在遠古時代,勤勞勇敢的溫州原始居民——甌越人(百越人的一支)便選擇了溫州這塊肥沃的土地,作為棲息、生活、勞動的場所,與自然界不斷地進行斗爭,發展了自己的文化。在夏商時代,溫州雖已成陸,但是地勢低下,大部分地方還是一...[繼續閱讀]

    在錢塘江入海與杭州灣的交匯地帶,古代港口中以今位于杭州港的古錢塘港最為重要。以杭州良渚為軸心散布在錢塘江、太湖流域區中的良渚文化遺址,十分明確地證實,早在距今5200年的良渚文化時期,今杭州市區尚未成陸,杭州灣的岸...[繼續閱讀]

    瑯琊港,古址在今青島市膠南,因地近瑯琊山而得名。周貞定王元年(公元前468年),越王勾踐曾遷都于此。隨行的有“死士八千,戈船三百”(《越絕書·記地傳》)。遂“霸于關東,從瑯邪起觀臺,周七里,以望東?！??！端涀ⅰH水》也說...[繼續閱讀]

    在先秦時代和秦代,廣義的登州古港,由于帶有原始港口的性質,具體港址經常變遷,因此包括渤海南岸今山東半島東北端、原屬登州轄地的所有古港,其中重要的有黃、腄二港;狹義的登州港,則指古代登州府治所蓬萊城(今蓬萊市)的港口...[繼續閱讀]

    (一)原始的渡水工具遠古人類,以采集和漁獵為生,逐水草或森林而居。他們經常見到落葉、枯木等物漂浮在水面上,因而對某些物體的漂浮現象逐漸有所感知。遠古先民在獵取食物以及與洪水搏斗中溺死于水中的事必然是時有發生的。...[繼續閱讀]

    先秦是指從周朝立國到秦始皇統一中國的這個時期,歷史進入了封建社會的初期階段,即封建領主制階段。自公元前11世紀到公元前222年,大約經歷了800余年。這個階段習慣上又分為西周、春秋和戰國。關于造船技術的發展,文獻記載逐...[繼續閱讀]