21世紀是海洋的世紀,各個國家在面臨陸地資源日益貧乏、競爭越來越激烈等問題的背景下,都將目光瞄向了海洋。中國是海洋大國,是世界上海岸線最長、近海海域最廣闊的國家之一。在2007年中共中央十七大報告中就將海洋產業作為...[繼續閱讀]
海量資源,盡在掌握
21世紀是海洋的世紀,各個國家在面臨陸地資源日益貧乏、競爭越來越激烈等問題的背景下,都將目光瞄向了海洋。中國是海洋大國,是世界上海岸線最長、近海海域最廣闊的國家之一。在2007年中共中央十七大報告中就將海洋產業作為...[繼續閱讀]
根據《藍區規劃》,山東半島藍色經濟區建設事關國家戰略利益,對于加快轉變經濟發展方式和調整經濟結構具有重要的意義。具體來說[1]:第一,有利于拓展國民經濟發展空間,維護國家戰略安全。中國是世界上海岸線最長、海域面積最...[繼續閱讀]
《藍區規劃》的根本目標就是“做大做強海洋經濟”,一方面依靠海洋促進轉方式、調結構,促進經濟增長和經濟發展。根據《藍區規劃》的要求,在未來十年(2011—2020年),山東半島藍色經濟區建設的目標分兩個階段實行:到2015年,即“十...[繼續閱讀]
有學者考證了國內外“藍色經濟”(blueeconomy)概念的使用。[1]最早對“藍色經濟”進行表述的是1999年10月12日至13日在加拿大圣勞倫斯舉行的“藍色經濟與圣勞倫斯發展”論壇,這次論壇探討了藍色經濟在圣勞倫斯可持續發展中的關鍵...[繼續閱讀]
國外學者對藍色經濟的界定大體可以分為三種觀點。[1]一種觀點認為,藍色經濟就是海洋經濟,比如在美國2009年舉行的“藍色經濟:海洋在國家經濟未來發展中的作用”聽證會上,藍色經濟完全等同于海洋經濟。第二種觀點在傳統海洋經...[繼續閱讀]
在2009年胡錦濤總書記做出重要指示之前,“藍色經濟”概念雖然存在但基本等同于海洋經濟或海洋經濟的衍生;在胡錦濤總書記指示之后,有關“藍色經濟區”的含義、定位,各種觀點應運而生,基本上都將“藍色經濟區”作為一個綜合...[繼續閱讀]
青島市是山東半島藍色經濟區的核心城市、龍頭城市。青島市位于山東半島南端(北緯35°35′~37°09′,東經119°30′~121°00′)、黃海之濱,東北與煙臺市毗鄰,西與濰坊市相連,西南與日照市接壤。青島市總面積為10654平方公里,其中市區...[繼續閱讀]
東營市位于北緯36°55′~38°10′、東經118°07′~119°10′。東、北臨渤海,西與濱州市毗鄰,南與淄博市、濰坊市接壤。南北最大縱距123公里,東西最大橫距74公里,總面積7923平方公里。東營市轄東營、河口2個區,廣饒、利津、墾利3個縣...[繼續閱讀]