一、PLC概述可編程序控制器(ProgrammableController)本來應簡稱為PC,為了與個人計算機(PersonalComputer)的簡稱PC相區別,現在一般稱為可編程序邏輯控制器,簡稱為PLC(ProgrammableLogicController)。1987年,國際電工委員會(IEC)頒布了新的PLC標準及定義...[繼續閱讀]

    一、非電量檢測非電量檢測技術是科學技術與生產過程發展到自動檢測、自動控制階段的產物。在生產過程中,檢測各種有關的參數是為了監控生產的進行,使設備能在正?；蜃罴褷顟B下進行工作,需要測量的各種物理量多數是非電量...[繼續閱讀]

    一、力與力矩的測量方法力與力矩的測量方法有電阻式(包括電阻應變式、壓阻式和電位器式)、電感式(自感式、互感式和壓磁式)、磁電式、壓電式、電容式、諧振式、力平衡式。1.電阻應變式傳感器:其應用有兩方面,一是作為敏感元...[繼續閱讀]

    一、角度和位置測量方法角度和位置測量方法有:電感式位移傳感器:根據銜鐵的移動量(或傳感器與被測件之間的距離)直接對位移測量;或利用電感式傳感器構成測量裝置或設備對位移進行測量。感應同步器:感應同步器的可動繞組和...[繼續閱讀]

    一、速度和加速度測量方法速度和加速度測量技術主要有以下幾種:壓阻式、壓電式、電容式和光纖式。1.壓阻式速度/加速度傳感器:根據壓阻效應,被測物做加速運動時,懸臂梁產生形變,粘貼于其上的電阻應變片的阻值發生變化。通過...[繼續閱讀]

    計量是為了保證量值的統一和準確一致的一種測量,它的三個主要的特征是統一性、準確性和法制性。計量工作主要是把未知量與經過準確確定,并經國家計量部門認可的基準或標準相比較來加以測定,就是通過建立基準、標準,進行量...[繼續閱讀]

    人們在生產和工作的過程中,安全始終應擺在第一位。為了防止在機器設備邊工作人員受傷以致死亡事故的發生,必須采取適當的防護措施,來保證人身和機器的安全。在港口碼頭,起重機械的主要安全裝置有:起重量限制器、力矩限制器...[繼續閱讀]

    一、門座起重機各運動機構的運動特征與負載性質門座起重機的運動機構主要有起升機構、變幅機構、回轉機構、行走機構。機構的基本工作類型均為重復短時工作制。1.起升機構起升機構是門座起重機中最主要、最基本的工作性機...[繼續閱讀]

    一、系統結構簡介(交流繞線式異步電動機轉子串電阻調速)20世紀90年代以前,交流繞線式異步電動機轉子串電阻調速這一傳統方案在港口門座起重機上應用最廣泛。由于其方案具有線路簡單、成本低、投資省、易于維修等優點,加之一...[繼續閱讀]

    一、系統構成簡介從電氣上分,全變頻門座起重機由以下幾部分組成:1.主傳動電路——向各傳動裝置輸出電能的電路和器件,如電源斷路器、熔斷器、交流接觸器、進線電抗器、變頻器、熱繼電器等。2.控制電路——為實現主電路預定...[繼續閱讀]