車型信息:2011款上海大眾新帕薩特轎車,搭載1.8T 發動機和DQ200型(0AM)干式雙離合器變速器(DSG),行駛里程120000km。故障現象:此車在正常使用時,儀表突然出現扳手燈、擋顯指示燈交替閃爍,停車后關閉發動機,再重新啟動出現掛擋無法行駛...[繼續閱讀]

    車型信息:2011款進口奧迪Q5,搭載2.0T 發動機和DL501型雙離合變速器(0B5),行駛里程62231km。故障現象:更換全新機電控制單元后車輛不能行駛,之后又更換雙離合器總成和機電控制單元車輛均不能行駛。檢測分析:車輛剛進廠時用戶描述說...[繼續閱讀]

    車型信息:2007款進口大眾途銳SUV,搭載4.2L V8自然吸氣發動機,同時匹配日本愛信公司生產的TR-60SN(大眾命名09D)型4輪驅動6擋手自一體變速器。故障現象:用戶反映此車從R 擋換至N 擋、D 擋換至N 擋時均會出現輕微沖擊現象,同時車輛底盤伴...[繼續閱讀]

    車型信息:2007款一汽奧迪A6L 轎車,搭載2.4L 發動機和01T 型鏈傳動無級變速器。故障現象:用戶描述此車在正常行駛時儀表中的變速器擋位指示燈突然全部點亮,同時伴有掛擋沖擊、起步聳車、制動停車沖擊等現象,嚴重時掛擋同時發動機...[繼續閱讀]

    車型信息:2008款一汽奧迪A6L,搭載2.4L 發動機和01T 型鏈式CVT,行駛里程約126000km。故障現象:用戶反映冷車正常,熱車起步闖車,低速行駛中偶爾有闖車,且伴有儀表變速器黃燈報警(圖1-264)。圖1-264 奧迪CVT黃色齒輪形報警燈本車共進廠兩次維...[繼續閱讀]

    車型信息:2007款一汽大眾邁騰,搭載1.8T 發動機和愛信生產的6擋自動變速器09G。故障現象:大修后行駛一切正常,僅僅行駛了500km,變速器經常出現打滑鎖擋的現象。檢測分析:出現故障時,電控系統報出“輸出速度傳感器G195信號不良”和“...[繼續閱讀]

    車型信息:2012年進口奧迪R8跑車,該車搭載4.2LFSI 發動機和086型6擋順序換擋變速器(AMT)(圖1-270)。圖1-270 變速器標牌上的型號故障現象:用戶反映掛前進擋和倒擋均無法行使。讀取故障碼為“002064離合器位置控制故障(P0810-000- 間歇)”(圖...[繼續閱讀]

    車型信息:2013款一汽奧迪Q5SUV,搭載2.0T 發動機和DL501(0B5)型7擋濕式雙離合變速器。故障現象:此車無法啟動,經救援車拖至修理廠。將該故障排除后,變速器出現一系列鎖擋、故障燈點亮等現象。驗證試車:經維修技師初檢發現發動機系統...[繼續閱讀]

    車型信息:2012款上海大眾新帕薩特轎車,搭載1.8T 發動機和日本愛信公司生產的09G 型6擋自動變速器。故障現象:用戶反映此車加速無力,變速器不換擋。驗證試車:維修技師進行初檢后發現變速器系統內存儲“00453超溫功能受限”故障碼...[繼續閱讀]

    車型信息:2005款一汽奧迪轎車,搭載2.4L 發動機和01T 型鏈傳動無級變速器(CVT)。故障現象:此車進廠原因是在勻速行駛時有輕微聳車現象。維修技師對變速器進行基本檢查時發現CVTF 輕微變質,并存在細小金屬顆粒。由于與用戶意見不統...[繼續閱讀]