日本政府非常重視物流產業的發展,擬定了《倉庫業法》,在《商法》《民法》中也有關于倉庫的消防法及一系列的法規和法令。1997年,日本政府提出了“綜合物流對”,目標是在亞洲建立先進的物流體系。2002年,日本政府又出臺了一個...[繼續閱讀]

    1. 供需雙方的壓力推動物流業發展從需求方面來看,增長的競爭力,使生產企業必須進行客戶定位和減少庫存;經濟全球化,增加了物流運作的規模和范圍,同時也引進了國際運作機制,這增加了生產企業物流運作的復雜性。各國第三方物...[繼續閱讀]

    1. 政府作用美國作為市場經濟體制非常完善的國家,在經濟發展中不強調政府的管制作用,要求企業按照市場化運作模式發展?，F代物流產業也不例外,第三方物流企業的興起就是市場化運作的核心體現。通過完善的合同法體系,工商企...[繼續閱讀]

    我國社會物流費用巨大,2011年我國社會物流總費用為8.4萬億元,占GDP 的17.8%。第三方物流的概念開始傳到我國,是從20世紀90年代中期開始的,它是運輸、倉儲等基礎服務行業的一個重要發展。隨著市場經濟體制的完善和企業改革的深入...[繼續閱讀]

    近年來,我國物流產業發展迅速,甚至已成為許多企業的“第三利潤源”。然而,企業對第三方物流的不滿意比例卻很高。據中國倉儲協會組織實施的第五次中國物流市場供需狀況調查報告顯示,目前我國第三方物流的發展水平仍較為低...[繼續閱讀]

    1. 加快產權制度改革,激發企業活力中國現有的第三方物流企業多數是從國有倉儲、運輸企業轉型而來的,帶有許多計劃經濟的遺跡,不能適應國際市場競爭。因此,必須建立股權多元化的股份制企業和完善的法人治理結構,理順權益關系...[繼續閱讀]

    一、技能訓練的目標(1)能夠利用計算機等工具進行資料收集。(2)了解我國第三方物流的發展。二、技能訓練準備(1)技能訓練地點:國際貿易實訓室。(2)技能訓練時間:2天。三、技能訓練的內容和方法(一)內容我國第三方物流發展現狀及...[繼續閱讀]

    一、單項選擇題1. 一體化服務提供商在行業中通常被稱為( )。A. 第三方服務提供者 B. 物流企業C. 第三方物流服務提供商 D. 儲運企業2. 通常,一體化服務提供商分為資產公司和( )。A. 信息公司 B. 物流企業C. 貨代公司 D. 非資產公司3....[繼續閱讀]

    在整個第三方物流過程中,裝卸搬運是不斷出現和反復的過程,它出現的頻率高于其他各種物流活動,同時每次裝卸搬運活動都要占用很多的時間和消耗很多的勞動。因此,裝卸搬運活動不僅成為決定物流速度的關鍵,而且是影響第三方物...[繼續閱讀]

    (一)裝卸搬運作業的組織原則1. 必須堅持質量第一的原則裝卸搬運的數量與質量是對立的統一,沒有數量當然沒有質量,但沒有一定質量的數量也是無效的,甚至是有害的。因此,在進行裝卸搬運作業時,必須在確保作業對象完好無損的前...[繼續閱讀]