(一)第三方物流第三方物流,英文表達為Third-Party Logistics,簡稱3PL 或TPL,是相對“第一方”發貨人和“第二方”收貨人而言,由第三方專業企業來承擔企業物流活動的一種物流形態。3PL既不屬于第一方,也不屬于第二方,而是通過與第一方...[繼續閱讀]

    1. 第三方物流的產生是因為社會分工的需要在Out-souring 等新型管理理念的影響下,各企業為增強市場競爭力,而將企業的資金、人力、物力投入到其核心業務中去,尋求社會化分工協作帶來的效率和效益的最大化。專業化分工的結果導...[繼續閱讀]

    從發達國家物流業的狀況看,第三方物流在發展中已逐漸形成鮮明特征,突出表現在以下幾個方面。1. 第三方物流是合同導向的一系列服務第三方物流企業有別于傳統的外協,外協只限于一項或一系列分散的物流功能如運輸公司提供運...[繼續閱讀]

    據美國權威機構統計,使用第三方物流公司的服務,企業物流成本會下降11.8%,物流資產下降24.6%,辦理訂單的平均周轉時間從7.1天縮短為3.9天,存貨總量下降8.2%。據調查,在西方發達國家,第三方物流已經是現代物流產業的主體。第三方物...[繼續閱讀]

    社會化、專業化的第三方物流服務的承擔者是物流企業,是構成第三方物流市場競爭的主體。目前我國對于物流企業并沒有明確的界定,在研究中往往將各種物流服務提供者與第三方物流企業混同起來,在此有必要進行說明。從定義來...[繼續閱讀]

    目前我國參與第三方物流市場競爭的企業大致有以下幾種類型。1. 由傳統運輸公司或倉儲公司演變成的區域性物流企業主要是指地區的商業儲運公司,他們一般依托原來的倉儲系統,并擁有自己的車隊,在本地區提供基本物流服務和部...[繼續閱讀]

    第三方物流發展的推動力就是要為客戶及自己創造價值。第三方物流公司必須憑借有吸引力的服務來滿足客戶需要,服務水平必須符合客戶的期望,同時不僅要使客戶在物流方面得到利潤,同時自己也要獲得收益,因此,第三方物流公司必...[繼續閱讀]

    第三方物流服務供應商面臨著的挑戰是要能提供比客戶自身物流運作能產生的更高的價值。他們不僅考慮同類服務的提供者的競爭,還要考慮到潛在客戶的內部運作。第三方物流提供商一般需要從提高物流運作效率、與客戶運作的整...[繼續閱讀]

    在競爭激烈的市場上,降低成本、提高利潤率往往是企業追求的首選目標。這也是物流在20世紀70年代石油危機之后其成本價值被挖掘出來作為“第三利潤源”并受到普遍重視的原因。物流成本通常被認為是企業經營中較高的成本之一...[繼續閱讀]

    一、技能訓練的目標(1)熟悉第三方物流的價值來源。(2)指出案例中保供物流的價值體現。二、技能訓練準備(1)技能訓練地點:國際貿易實訓室。(2)技能訓練時間:0.5課時。三、技能訓練的內容和方法(一)內容寶供物流為寶潔公司提供門...[繼續閱讀]