TDV63.0L柴油機渦輪增壓器系統部件位置見圖1-2-43。1.增壓空氣進氣閥2.渦輪進氣切斷閥電磁閥3.增壓空氣電磁閥4.主渦輪增壓器5.真空儲氣罐6.輔助渦輪增壓器圖1-2-43TDV63.0L柴油機渦輪增壓器系統部件位置TDV63.0L柴油機采用2個渦輪增壓器...[繼續閱讀]

    (一)概述TDV63.0L柴油機輔助傳動系統是由連接到曲軸前方的帶輪提供動力的皮帶傳動系統,部件位置見圖1-2-53。1.惰輪2.輔助傳動帶3.冷卻液泵4.惰輪5.空調壓縮機6.曲軸帶輪/扭轉減震器7.皮帶張緊輪8.發電機圖1-2-53TDV63.0L柴油機輔助傳動...[繼續閱讀]

    啟動系統包括啟動機,該啟動機與曲軸傳動板上的環形齒輪嚙合。啟動機的工作由發動機控制模塊控制。在有些市場,啟動系統包括智能停止/啟動系統。智能停止/啟動系統由發動機控制模塊控制,通過其他系統和模塊提供的CAN信息和信...[繼續閱讀]

    TDV63.0L柴油機電熱塞系統包括一個電熱塞控制模塊和安裝在各氣缸的進氣側電熱塞。在啟動之前和期間電熱塞對燃燒室進行加熱,以協助冷啟動,在發動機啟動后,這種加熱方式有助于在怠速工況下對發動機進行冷卻,從而降低排放和發...[繼續閱讀]

    發動機輻射控制系統(排放控制系統)包括廢氣再循環系統(EGR系統)和曲軸箱通風系統。廢氣再循環系統用于控制再循環廢氣量,以便減少廢氣排放和燃燒噪音。該系統在發動機處于正常運行溫度以及巡航狀態下啟用。TDV63.0L柴油機廢氣...[繼續閱讀]

    進氣分配和過濾系統用于清潔、壓縮和冷卻進氣,該系統包括:2個臟空氣管道、2個空氣濾清器、2個清潔空氣管道、2個渦輪增壓器、1個增壓空氣管、1個增壓進氣閥、2個進氣冷卻器、1個電子節氣門、2個進氣歧管?？諝饬鹘浥K空氣管道...[繼續閱讀]

    TDV63.0L柴油機具有由發動機管理系統控制的發動機控制模塊(ECM)。發動機控制模塊利用多個傳感器的輸入信號以及執行器的控制指令實現各種行駛條件下的最佳性能。TDV63.0L柴油機管理系統的部件位置圖1見圖1-2-76。1.空氣質量流量和...[繼續閱讀]

    (一)氣缸體部件TDV83.6L柴油機的氣缸體部件位置圖見圖1-3-3。1.氣缸體氣缸和曲軸箱在封閉的氣缸體中,氣缸體是帶有空心操縱桿結構的單一鑄制CGI構造件,并且具有完全橫穿螺栓式主軸承軸頸,這種結構所需的材料比傳統鑄鐵體更少,因...[繼續閱讀]

    (一)概述潤滑系統是一個濕式油底殼、壓力供給型潤滑系統,該系統潤滑發動機部件的滑動表面,進行散熱,吸收燃油燃燒殘留物,封住氣缸和活塞之間的間隙。機油從油底殼的儲液罐中抽出,并由驅動油泵的曲軸加壓,然后被過濾分配至潤...[繼續閱讀]

    (一)概述機械增壓器冷卻系統對來自增壓器的已增壓空氣進行冷卻。機械增壓器冷卻系統由以下部件組成:進氣冷卻液泵、進氣散熱器、進氣冷卻器(2個)、連接軟管和管道。TDV83.6L柴油機的機械增壓器冷卻系統見圖1-3-37。機械增壓器冷...[繼續閱讀]