圓尾船舷側結構術語船舷側結構術語圖注名詞波仔 也稱“波板”、舷墻板。大波 舷側頂板。大 廣東也寫成“大辒”,船舭部縱向加強的外板。底板 船底部的外板,廣東也稱“艕板”。橈頭 舷墻板加強筋。面軒 舷墻板(波板)水平...[繼續閱讀]

    甲板結構術語圖注名詞波仔 舷墻板。波門口 波仔上水仙門的開口。纜樁 也稱將軍柱,有的木船將強肋骨延長,伸出的作系纜樁。檔計 船的橫梁。插斗 插中插板的方斗。面踏 甲板。大檀 主桅的使風面梁。挑 甲板邊板。大艙檔...[繼續閱讀]

    艙口結構術語艙口結構術語圖注名詞柜 船艙。柜蓋 艙口蓋。水槽 排除積水的流水槽,也稱“水枧”。...[繼續閱讀]

    帆及帆索結構術語陽江漁船的船帆桅桿結構術語解放海南島時的廣東漁船帆結構術語圖中可見桅桿包有鐵箍,前有立式絞盤圖注名詞桅 也稱“檣”,桅柱。帆 也稱“篷”,廣東也稱“”抱桅索 也稱“篷弓”。升降帆索 升降帆的粗繩...[繼續閱讀]

    中插板 也稱“頭插”“腰舵”,是圓尾船、七艕船、開尾船很特殊的一個設備。中插板位于船的中前部,從龍骨的一側開孔直插水下,板外設水密斗于艙內,斗直通甲板。插板下端系繩,可將插板提上放下,插板上有幾個不同高度的插孔...[繼續閱讀]

    陽江作為“海上絲綢之路”的中轉港和補給港,舊時航運、造船業的發達,由一條“船”而派生出許多附屬行業,帶動了相關產業的繁榮,如鐵釘、制船具等。修造船的設備有滑輪、吊車、拉碼、扒桿、繩索、滑輪螺絲、滑道、墩木、沙...[繼續閱讀]

    (1)木工工具 有各種刨子(手工刨子和電刨子),各種鑿子,各種鋸(手鋸、拉鋸、鋼絲鋸、盤鋸、帶鋸),墨斗,直尺、曲尺,鉆(手工拉鉆、手工壓鉆、電鉆),錛子,磨刀石,拔釘器,扳手。木工工具之一手工鉆的一種捻斧、刮 刀、捻鑿錛子刨子...[繼續閱讀]

    (1)訂貨備料 造船前要先采買木料和其他待建船的船上用物品。首先是購買造船用的木料,即備料。過去廣東木材資源豐富,就地取材,后來從海南、廣西,甚至國外購買。近些年,國家出于對森林植被的保護,不再允許砍伐原始森林,木材...[繼續閱讀]

    放樣下料后則開始船臺鋪設儀式,這也就標志著新船建造正式開工。在船臺上鋪墩木,墩木一般設于每道艙壁處,找好平地,放置主龍骨、龍須(首柱)和尾部框架。船臺裝配,龍骨安裝定位,裝龍須頭和尾部封板的支撐構件,然后豎艙壁板或...[繼續閱讀]

    在陽江一帶,船下水不叫“下水”,而是稱“推水”“入水”。中國古代船的下水有漂浮式下水和滑道式下水。(1)漂浮式下水 需有船塢。北宋沈括的《夢溪筆談》記載:“國初,兩浙獻龍船,長二十余丈,上為宮室層樓,設御榻以備游幸。...[繼續閱讀]