故障現象:一輛2011年產寶馬116i,車型為F20,配置N13發動機。車輛行駛了4000多千米,用戶反映車輛行駛發動機故障燈點亮,車輛加速無力,怠速有些抖動,中央信息顯示器顯示“無法獲得完全的傳動功率”。熄火后再次啟動,發動機報警及提示...[繼續閱讀]

    故障現象:一輛2011年產寶馬116i,車型為F20。配置N13發動機。車輛行駛了5萬多千米。用戶反映車輛行駛中發動機故障燈點亮報警,顯示發動機傳動系統報警。發動機加速無力,劇烈抖動。故障診斷:接車后啟動發動機,怠速狀態下發動機劇...[繼續閱讀]

    故障現象:一輛2012年產寶馬116i,車型為F20,配置N13發動機,車輛行駛了2萬多千米,用戶反映車輛行駛中發動機故障燈點亮,中央信息顯示器顯示“發動機功率下降”。車輛加速無力,怠速狀態下感覺發動機劇烈抖動。圖1-1-5故障診斷:接車后...[繼續閱讀]

    故障現象:一輛2012年產寶馬116i,車型為F20。車輛行駛了2萬多千米,車輛由于行駛中突然熄火被拖回維修店進行檢查維修。故障診斷:接車后首先驗證用戶反映的故障現象,按壓啟動按鈕,車輛的啟動機可以帶動發動機運轉,發動機無法啟動...[繼續閱讀]

    故障現象:一輛2014年產寶馬120i,車型為F20。車輛行駛了6萬多千米,用戶反映車輛行駛中發動機故障燈點亮,中央信息顯示屏提示“傳動系統故障”,加速無力。故障診斷:接車后發現車輛在怠速狀態下,發動機的故障燈持續點亮,故障現象當...[繼續閱讀]

    故障現象:一輛2011年產寶馬318i,車型為E90,配置N46發動機,車輛行駛了5萬多千米。車輛因為氣門室蓋周圍機油泄漏進行過多次檢查維修。每次維修后車輛行駛2至3個月,行駛里程5000多千米時,氣門室蓋周圍又開始滲漏機油。先后兩次更換...[繼續閱讀]

    故障現象:一輛2010年產寶馬320i,車型為E90,配置N46發動機,車輛行駛了1萬多千米。用戶反映車輛啟動著車后發動機故障燈點亮報警,感覺發動機劇烈抖動,并且有很大的“噠、噠、噠”噪音。行駛中加油明顯感覺加速無力。故障診斷:接車...[繼續閱讀]

    故障現象:一輛2012年產寶馬320i,車型為F30。車輛行駛了3萬千米左右。用戶反映車輛停放后出現車輛無法啟動的故障現象,啟動時,發動機可以運轉,卻無法啟動著車,儀表中發動機故障燈點亮報警,中央信息顯示屏顯示“傳動系統故障”。...[繼續閱讀]

    故障現象:一輛2012年產寶馬320i,車型為E90,車輛配置N46發動機。車輛行駛了2萬多千米。用戶反映車輛行駛中發動機故障燈點亮,停車狀態下感覺發動機抖動,加速無明顯異常的現象。故障診斷:車輛來店時發動機的故障報警燈一直點亮著...[繼續閱讀]

    故障現象:一輛2010年產寶馬320i,車型為E90,行駛了12萬千米。車輛由于機油消耗過大進行了發動機大修。發動機裝車后順利啟動著車,怠速運轉平穩,診斷測試系統沒有故障存儲。試車的過程中在一次急加速后車輛突然熄火,然后再也無法...[繼續閱讀]