1. 0. 1 為適應我省城鎮道路建設發展的需要,提高路面設計水平和使用質量,保證路面工程安全、可靠、經濟、合理,制定本標準。1. 0. 2 本標準適用于新建和改(擴)建的各級城鎮道路路面設計。1. 0. 3 路面設計應根據道路使用性質和特點...[繼續閱讀]

    2. 1. 1 瀝青路面 asphalt pavement用瀝青混合料鋪筑面層結構的路面。2. 1. 2 水泥混凝土路面 cement concrete pavement用水泥混凝土鋪筑面層結構的路面。2. 1. 3 普通混凝土路面 jointed plain concrete pavement除接縫區和局部范圍外面層內均不配筋的水...[繼續閱讀]

    2. 2. 1 符號:E──模量;h──厚度;l──彎沉值;N──軸載作用次數;P──軸載;R──強度;β ──路面結構軸載作用等效系數。2. 2. 2 代號:AC──密級配瀝青混合料;AM──半開級配瀝青碎石;ATB──密級配瀝青穩定碎石;ATPB──開級配瀝青...[繼續閱讀]

    3. 1. 1 路面設計應遵循下列原則:1 根據道路的地理地質條件、路基土特性、路基水文及氣候環境狀況,進行路基路面整體結構強度、剛度、穩定性、耐久性綜合設計。2 路面結構應便于施工,利于養護,消除或減少對地下管線的影響。...[繼續閱讀]

    3. 2. 1 路面結構設計使用年限應符合表3.2.1 規定。表3.2.1 路面結構設計使用年限3. 2. 2 路面設計標準軸載、交通等級應符合下列規定:1 路面設計應以雙輪組單軸載10. kN 為標準軸載,以BZZ-100 表示。將不同軸重的各種車輛換算成BZZ-100 標...[繼續閱讀]

    4. 1. 1 路基設計應根據道路功能、類型和等級,結合沿線地形地質、水文氣象及路用材料等條件,因地制宜、合理選材、節約資源。4. 1. 2 路基和基層應穩定、密實、均質,具有足夠的強度、穩定性、抗變形能力和耐久性。4. 1. 3 高寒地...[繼續閱讀]

    4. 2. 1 路基設計應符合下列規定:1 路基頂面設計回彈模量值,特重交通、重交通不小于4. MPa,中等交通、輕交通道路不小于3. MPa。2 路床應處于干燥或中濕狀態。3 填筑土及填筑材料應符合工程質量要求,優先選用級配較好的礫類土、砂...[繼續閱讀]

    4. 3. 1 基層可采用剛性、半剛性或柔性材料。4. 3. 2 基層類型宜根據交通等級按表4.4.2-1 選用,各類基層最小厚度應符合表4.4.2-2 的規定。表4.3.2-1 各交通等級的基層類型注:瀝青穩定碎石基層不宜用于高寒地區。表4.3.2-2 各類基層最小厚...[繼續閱讀]

    4. 4. 1 季節性凍土地區路面厚度不滿足防凍要求時,應增設防凍層。防凍層宜采用粗砂、砂礫和碎石等粒料類材料。4. 4. 2 地下水位高、排水不良的路段,有裂隙水、泉眼等水文條件不良巖石挖方路段、基層和底基層為非粒料類材料時...[繼續閱讀]

    5. 1. 1 瀝青路面設計應包括交通量預測與分析,材料選擇,混合料配合比設計,設計參數的測試與確定,路面結構組合設計與厚度計算,路面排水系統設計。5. 1. 2 瀝青路面在設計使用年限內應具有足夠的抗車轍、抗裂、抗疲勞的品質和良...[繼續閱讀]