(一)性能參數1.有效扭矩柴油機飛輪上對外輸出的扭矩稱有效扭矩,單位是N·m。2.標定功率柴油機在單位時間對外作的功,稱柴油機的功率。按國家標準規定的功率值稱為標定功率。按柴油機用途和使用特點,標定功率可分為15min功率、...[繼續閱讀]

    目前使用的柴油機型號繁多,為了反映它們之間的差別,并為使用、維修和保養提供必要的技術參數,以列表的形式介紹小型單缸和大中型多缸柴油機的技術規格。小型單缸柴油機技術規格見表1-6。大中型多缸柴油機的技術規格見表1...[繼續閱讀]

    小型柴油機各種機型的主要零件配合間隙及磨損極限見表1-8。大中型柴油機各種機型主要零件配合間隙及磨損極限見表1-9。表1-8小型柴油機各種機型的主要零件配合間隙及磨損極限(單位:mm)機型165F165170170FS175名稱裝配間隙磨損極限裝...[繼續閱讀]

    小型柴油機各種機型主要調整參數和主要螺栓擰緊力矩見表1-10。大中型多缸柴油機主要調整參數和主要螺栓擰緊力矩見表1-11。表1-10小型柴油機各種機型主要調整參數和主要螺栓擰緊力矩機型165F165170170FS175R175AR175AN噴油壓力(MPa)13....[繼續閱讀]

    柴油機使用時應按規定加注柴油、潤滑油與水。當溫度在0℃以下時,應使用-10號或-20號輕柴油;溫度在10℃以下時可使用0號輕柴油;溫度在10℃以上時,可使用10號輕柴油。柴油應儲存在干凈、封閉的儲油罐內,沉淀48h后方可使用。不同的...[繼續閱讀]

    柴油機從靜止狀態到運轉狀態,稱為柴油機的起動。(一)起動方式柴油機起動方式目前有手搖起動、電動機起動、起動機起動和改變壓縮比汽油起動等方式。大中型多缸柴油機多采用電動機起動,少量的采用起動機和改變壓縮比汽油起...[繼續閱讀]

    (一)觀察儀表的讀數(1)觀察機油壓力表指示的油壓是否正常。如壓力過低,應立即停車檢查原因并及時排除。(2)觀察電流表指示的充電電流是否正常。如無充電電流,應停車檢查。(3)觀察水溫表指示的水溫是否正常。如水溫過高,應停車...[繼續閱讀]

    停車前應逐漸卸去負荷,降低轉速,在低速空轉3～5min后,將調速手柄或拉動停車拉鈕至不供油位置,柴油機即可熄火停車。停車后取出起動開關鑰匙(對于電起動柴油機),如在冬季,停車后應打開放水開關,放盡冷卻水,以免缸體、缸蓋等機...[繼續閱讀]

    (一)氣門間隙的調整氣門處在完全關閉狀態,氣門桿尾端與氣門搖臂之間的間隙稱氣門間隙。在使用過程中,由于零件的磨損和松動,將使氣門間隙發生變化。如氣門間隙變大,將使氣門關閉得早,打開得晚,影響進氣和排氣的完善程度,即...[繼續閱讀]

    對柴油機各部零件進行定期的檢查、潤滑、緊固、清洗和調整的綜合技術措施,稱為柴油機的技術保養。在使用過程中,柴油機各部零件會產生不同程度的磨損、松動、變形、銹蝕和老化,如不及時地進行技術保養,柴油機技術狀態將進...[繼續閱讀]