自從人類社會有產品交換時候開始,物流活動就存在了。但是,物流發展成為獨立的產業部門,人們從系統的角度來研究物流,則是從第二次世界大戰末期開始的。由于當時戰爭局勢發展迅速,戰線經常變動,所以在處理軍需品的組織、運...[繼續閱讀]
海量資源,盡在掌握
自從人類社會有產品交換時候開始,物流活動就存在了。但是,物流發展成為獨立的產業部門,人們從系統的角度來研究物流,則是從第二次世界大戰末期開始的。由于當時戰爭局勢發展迅速,戰線經常變動,所以在處理軍需品的組織、運...[繼續閱讀]
物流活動包含許多不同的領域和內容,為了研究分析其活動規律,可以從不同的角度對物流系統進行必要的分類,以利于在相應的范圍內組織實施合理的物流管理。1. 按照物流在供需鏈中的作用分類供應物流 生產企業、流通企業或個...[繼續閱讀]
物流系統是由人、財、物、服務、信息和組織管理等要素組成的有機整體,它是在一定時間和空間里,由所需要位移的物料、包裝設備、倉儲設備、裝卸搬運設備、輸送設備、相關人員以及通信聯系等相互制約的動態要素所構成的有機...[繼續閱讀]
在供應鏈管理理念中,物流系統的范圍進一步擴大,它的覆蓋面不僅貫穿一個企業的采購供應、生產和銷售的全過程,而且涵蓋整個供應鏈的上、下游企業。因此,無論是企業內部,還是由社會企業所承擔的運輸儲存、裝卸搬運、包裝、配...[繼續閱讀]
認識事物的途徑一般是由具體上升到抽象,再由抽象上升到具體。撇開企業物流系統和供應鏈中物流系統的各種具體形式,人們看到的是物料的流動。要準確地規范化、程式化地把握物流,需要對物流的流性做簡要的分析。物流的流性...[繼續閱讀]
物流的發展和一個國家經濟發展水平、經濟結構、技術發展狀況息息相關。在我國,物流的發展還和經濟體制改革的進程有直接聯系。我國物流發展歷程大致分為三個階段。第一階段: 計劃經濟體制下的物流(從新中國成立初期到1...[繼續閱讀]
現代物流核心是突出系統整合、優化的理念,對分散的運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能,運用信息技術和供應鏈管理手段實施一體化運作,以達到降低成本、提高效率、優化服務的目的。落實科...[繼續閱讀]
客戶服務是指發生在買方、賣方以及第三方之間,為支持企業的核心產品或服務而提供增值效應的一個過程。用現代營銷觀點來看,企業提供給用戶的不僅僅是有形的產品,而且是一個由有形產品、服務、信息和其他要素所構成的整體...[繼續閱讀]
客戶服務的基本要求可以用“5R”原則來表示,就是將合適的產品或服務(Right Product or Service)以合適的數量(Right Quantity)、合適的價格(Right Price)在合適的時間(Right Time)經合適的渠道(Right Place)送給合適的客戶(Right Customer)。物...[繼續閱讀]
服務業不同于制造業,物流客戶服務和一般的客戶服務也有所不同。一般地說,物流客戶服務主要有以下一些特點。從屬性 商品的流通是商流和物流的統一。商流是伴隨著商品所有權的轉移而產生的一系列活動。而物流,即物品自身...[繼續閱讀]