繼電器(relay)是一種非人工直接操縱,能實現自動和遠距離工作的開關器件,很早以前就在飛機上得到了應用。繼電器在飛機上的用途十分廣泛,如電源、空調、起落架、照明、燃油、供氣、防冰防雨、飛行操縱以及發動機的起動、操縱...[繼續閱讀]

    接觸器(contactor)是一種用于遠距離頻繁地接通和斷開交直流主電路或大容量控制電路的電磁控制裝置,在飛機上通常作為機載電源系統發電機輸送電能和匯流條向大功率用電設備供電的連接開關。它可以安裝在飛機的任何地方,以便飛...[繼續閱讀]

    熔斷器俗稱保險絲(fuse),它的主要構成元件是金屬熔絲或熔片,串聯在被保護的電路中。當被保護的電路出現短路或長時間過載時,熔絲就會發熱到熔化溫度而熔斷,從而切斷電路,起到保護電路的作用。熔斷器雖存在不能反復使用的缺點...[繼續閱讀]

    斷路器(CircuitBreaker,CB)又叫自動保護開關或自動保險電門,它利用雙金屬片發熱變形的原理,在短路或長時間過載時自動操縱開關的觸點,使之斷開以保護電路。它不僅將電路保護和開關合而為一,而且可以多次使用,可以避免熔斷器的更...[繼續閱讀]

    1.簡述不同匯流條在與電源或用電設備連接時有何特點。2.接近開關與撥動開關相比有何特點?3.與單繞組接觸器相比,雙繞組接觸器、機械閉鎖式接觸器各有何特點與優點?4.接觸器與電磁繼電器在功用與工作原理上有何異同?5.與電磁繼...[繼續閱讀]

    鉛酸蓄電池(lead-acidbattery)也被稱為鉛蓄電池,自1859年由法國的G.Plant發明以來,已有140多年的歷史,在科技發展日新月異、許多新電源不斷出現的過程中,它始終未被淘汰,仍廣泛地在航空、航海、通信、醫療等各個領域中使用。在當今世...[繼續閱讀]

    目前,正式裝機使用的堿性蓄電池有鋅銀蓄電池(silver-zincbattery,Zn-Agbattery)和鎘鎳蓄電池(nickel-cadmiumbattery,Ni-Cdbattery)。其中鋅銀蓄電池具有質量、體積小,能夠短時大電流放電,自放電少,內電阻小等優點,但它同時具有價格高、壽命短、低...[繼續閱讀]

    鋰電池通常是指以金屬鋰為陽極活性物質的一類化學電源的總稱。金屬鋰是電位最負、比能量最高的金屬材料,以鋰為負極材料的電池具有工作電壓高、比能量大的優點。鋰電池大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子(Li-ion)電池。鋰離...[繼續閱讀]

    3.2.1.1整流子式直流發電機的構造及特點整流子式直流發電機(D.C.generator)由定子、轉子和電刷裝置等三個主要部分構成,如圖3.14所示。圖3.14整流子式直流發電機的主要構造定子的主要作用是產生磁場,并為磁力線提供回路。它包括機殼...[繼續閱讀]

    直流發電機由于具有電刷和換向器,因此其高空性能和可靠性受到限制。晶體管整流式直流發電機可以有效地克服這些缺點。它在小型飛機上得到廣泛使用,其常見安裝位置如圖3.21(a)所示。3.2.2.1有刷直流發電機由圖3.21(b)所示的交流發...[繼續閱讀]