對于鐵路運輸來講,列車的運行過程包括牽引、惰行和制動三個基本工況,而制動工況的順利實施關鍵在于制動系統有效、可靠地工作。那么,什么是制動系統它包括哪些組成部分呢所謂制動是指能夠人為地產生列車阻力并控制這個力...[繼續閱讀]

    理論上,常以制動方式區別不同方式的制動。所謂制動方式是指制動過程中列車動能的轉移方式或制動力的形成方式。按照列車動能轉移方式的不同,制動方式可分為熱逸散和將動能轉換成有用能兩種基本方式,如圖1.2所示。圖1.2制動...[繼續閱讀]

    1825年9月27日,英國的斯托克頓至達靈頓之間建成了世界上第一條鐵路,第一列由蒸汽機車牽引的列車開始運營。當時所使用的制動機是人力制動機,即手制動機。運行中需要制動時,若干名制動員根據司機所給信號操縱每一節車上的手制...[繼續閱讀]

    我國機車車輛采用的制動機有兩種:空氣制動機和電空制動機。電空制動機是在空氣制動機基礎上加裝電器控制器件構成的?？諝庵苿訖C是基礎,熟悉空氣制動機的基本作用原理,對掌握SS系列電力機車所采用的DK-1型電空制動機和其他...[繼續閱讀]

    為保證電力機車制動系統具有良好的運行狀態,需要定期定點對制動系統進行檢修與維護,這里以SS6B機車制動系統的檢修為例,來介紹其不下車檢查流程。1.5.1機車制動系統檢修順序機車I端檢查→機車右側檢查→Ⅱ端檢查→機車左側檢...[繼續閱讀]

    制動是指能夠人為地產生列車減速阻力并控制這個力的大小,從而控制列車減速或阻止它加速運行的過程。制動系統按照作用對象可分為機車制動機和車輛制動機,按照控制方式和動力來源可分為空氣制動機、電空制動機和真空制動機...[繼續閱讀]

    (1)什么叫制動什么叫制動方式(2)制動機是如何分類的(3)敘述直通式空氣制動機的構成和作用原理。(4)敘述自動式空氣制動機的構成和作用原理。(5)交-直型電力機車黏著系數如何計算...[繼續閱讀]

    2.1.1認識風源系統風源系統是機車空氣管路系統的基礎,它為機車與車輛制動系統及全列車氣動器械提供穩定和潔凈的壓縮空氣。電力機車風源系統由主空氣壓縮機組、壓力控制器、總風缸、止回閥(或逆流止回閥)、高壓安全閥、無負...[繼續閱讀]

    空氣壓縮機是氣源裝置中的主體,它是將原動機(通常是電動機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發生裝置?？諝鈮嚎s機的種類很多,按工作原理可分為容積式壓縮機、速度式壓縮機。容積式壓縮機的工作原理是壓縮...[繼續閱讀]

    螺桿式空氣壓縮機由于結構簡單、易損件少、排溫低、壓比大、維護費用低、動轉穩定,因此螺桿式壓縮機在國內外得到飛速發展。不論從排量范圍,機型多樣化,還是從壓縮機的性能、技術、經濟指標來衡量,螺桿式壓縮機正逐漸取代...[繼續閱讀]